MOTOR DAKAR 2024
Mor Carlos Falcón arran del seu greu accident
El pilot tarragoní, de 45 anys, havia estat repatriat en estat crític
El pilot tarragoní Carles Falcón, de 45 anys, va morir ahir com a conseqüència de les ferides sofertes el dia 7 al caure en la segona etapa del Dakar. Amb la seua mort, són ja 74 persones les que han perdut la vida en les 46 edicions del ral·li. L’equip TwinTrain Racing Team, del qual formava part juntament amb el lleidatà Isaac Feliu, va explicar en un comunicat que els danys neurològics causats per l’aturada cardiorespiratòria en el moment de l’accident” eren “irreversibles”, després que el pilot patís un edema cerebral i es fracturés la vèrtebra C2 en la caiguda, a banda de fracturar-se cinc costelles, el canell esquerre i la clavícula.
Després de l’accident sofert en l’etapa entre Al-Henakiyah i Al-Duwadimi i que va obligar el pilot a estar ingressat en un hospital de Riad des del dilluns 8, el motorista va ser repatriat a Espanya divendres en un avió medicalitzat i es trobava ingressat a l’UCI des d’aleshores en estat crític.TwinTrain Racing Team va destacar que “el Carles era una persona somrient, sempre activa i que gaudia amb passió de tot el que feia, en especial les motos”, a més d’afegir que va morir “fent una cosa que era el seu somni, córrer el Dakar” i que “estava gaudint”, perquè “era feliç a sobre de la moto”.
El guanyador de la passada edició en cotxes, Nasser al-Attiyah, es retira i Carlos Sainz és més líder
El seu gran amic, Isaac Feliu, propietari de la botiga de trail en la qual Falcón treballava com a guia i instructor off-road, amb el qual emprenia aquest repte dakarià per segona vegada, li va dedicar un emotiu missatge a Instagram: “T’ho deia molt sovint, que t’estimo. I ara, malgrat que físicament ja no hi siguis, et seguiré estimant moltíssim fins al final dels meus dies. Has estat un exemple a seguir, un germà. Et portaré sempre dins (...) i em continuaràs ensenyant coses. Abraçades al cel i milions de gràcies pel temps que hem compartit. Una abraçada, Charly.”
Pons i Betriu firmen una dotzena posició en SSV
“La perseverança té premi.” Així va resumir ahir el lleidatà Eduard Pons la vuitena etapa del Dakar, entre Al- Duwadimi i Hàïl, completada per l’equip Pons Rallysport. Després que dos ruptures mecàniques fessin de l’etapa una odissea la vigília, Pons i el seu copilot Jaume Betriu van mostrar gran vàlua. L’equip lleidatà va firmar una dotzena posició absoluta en la categoria SSV, flirtejant de nou amb el Top 10.“Després de la tremenda jornada d’ahir [per diumenge], avui [per ahir] hem tingut una etapa neta i divertida, amb dunes i pistes de sorra en la primera part, i pistes molt ràpides amb pedres al final. Una especial molt variada que ens ha permès córrer de nou al nostre ritme, encara que sortíem des de molt enrere, i acabar amb un bon sabor de boca després d’uns dies molt durs”, va dir Pons.Per la seua part, el Repsol Toyota Rally Team del lleidatà Isidre Esteve va completar la vuitena especial amb molta confiança i marcant bons cronos, ficat una altra vegada de ple en la carrera. El pilot d’Oliana hauria pogut colar-se al Top 20 si no hagués perdut temps en la segona part de l’especial darrere d’un cotxe més lent.D’altra banda, la catalana Laia Sanz va mantenir el Top 15 malgrat patir problemes en la vuitena etapa. La de KH-7 va perdre al voltant de 15 minuts en la primera part de l’especial per un contratemps tècnic que es va solucionar en el segon tram.L’espanyol Carlos Sainz (Audi) va aprofitar un error en la navegació del francès Sébastien Loeb (Prodrive) per estirar el seu avantatge sobre el gal fins als 25 minuts i continuar liderant la general, després d’una etapa dominada pel suec Mattias Ekström (Audi) i en què es va retirar el qatarià Nasser al-Attiyah (Prodrive), vigent campió.