ESCALADA INTERNACIONAL
Un lleidatà escala la cresta més llarga africana
Richi Navarro va assolir el Tubkal, de 4.167 metres, per l'aresta Est
El lleidatà Richi Navarro acaba d’ascendir recentment al cim del Tubkal (4.167 metres), el més alt del Nord de l’Àfrica situat a la zona de l’Alt Atles marroquí, obrint una nova ruta a l’aresta Est i després de recórrer la cresta més llarga africana, amb uns 10 quilòmetres de recorregut i superant passos amb graduació de IV+/V en l’escalada clàssica i 55/60 d’inclinació mitjana en gel.
Navarro, que va aconseguir l’objectiu juntament amb els barcelonins Daniel Fossas i Paco Sánchez, anomenat Pako Crestas, va passar per un total de cinc cims (Oimeksane, de 3.454 metres; Tizzi n’Oimeksane, de 3.373 m; Dôme de Ifni, de 3.876 m; Aig de Ifni, de 4.085 m; i la ja esmentada muntanya Tubkal), durant tres dies i després d’acampar en dos bivacs. “El primer bivac el vam fer a 3.400 metres després d’haver recorregut 5 km de cresta i el segon a 3.878 metres. Des d’aquí vam fer una laberíntica ascensió al sistema de geleres penjants, amb canalissos descompostos i murs de roca, on vam portar a terme un dels llargs d’escalada més compromesos i estètics i el vam batejar travessia Richistosser”, explica Navarro, bomber de professió i amant de l’aventura amb centenars de salts BASE en la seua carrera.
Després de trepitjar l’Aig Ifni, un cim proper al Tubkal, els tres muntanyencs només van pensar a acabar l’escalada abans que es fes fosc. “Així com l’aresta més llarga al sostre dels Alps rep el nom de Peuterey al ser el llogaret més proper a la base, vam decidir després de la primera ascensió hivernal i absoluta a l’aresta Est del Tubkal, anomenar-lo la integral de Tirhaltine, al ser el llogaret del qual es parteix”, assenyala Navarro, que dies després també va obrir, amb els seus companys, un parell de vies noves i a una de les quals li van posar el nom de Navarro-Crestas. L’any 2023, Navarro i Cesc Canyameres van obrir una de les dos primeres rutes d’escalada al vessant verge O.S.O de l’Adrar Angou, i va serla batejada Feliç Aniversari la més tècnica i difícil, amb el primer tram d’M6 de la serralada.