Les multes per excés de velocitat es dupliquen a Lleida en 5 anys i el 2015 van ser 237 al dia

El Servei Català de Trànsit (SCT) va interposar l’any passat 86.793 sancions per excés de velocitat a conductors que circulaven per les carreteres lleidatanes, o el que és el mateix, una mitjana de 237 multes al dia. Juntament amb les distraccions al volant, l’excés de velocitat és una de les principals causes d’accident, de forma que Trànsit ha declarat la guerra als fitipaldis. Prova d’això és que aquest tipus de sancions s’han duplicat en cinc anys, al passar de les 39.942 denúncies el 2011 a les 86.793 de l’any passat. Fonts de l’SCT van explicar que la causa d’aquest augment es deu al fet que hi ha més radars fixos –el 2010 hi havia 26 cinemòmetres a les vies lleidatanes i actualment n’hi ha 37– i a la proliferació de campanyes amb l’ús de radars mòbils. Les mateixes fonts van afirmar que “la velocitat és un factor preocupant i les xifres corroboren que són molts els conductors que circulen per sobre dels límits”.

La immensa majoria de les denúncies de l’any passat van ser administratives i es van saldar amb multes que van dels 100 als 600 euros, més la retirada d’entre 2 i 6 punts del carnet. Per la seua part, 20 conductors van ser denunciats per la via penal, la qual cosa, a part de la privació del carnet de conduir entre 1 i 4 anys, pot portar una sentència de 3 a 6 mesos de presó segons la gravetat del delicte. Es considera un delicte penal superar la velocitat permesa en més de 60 km/h a la via urbana i en més de 80 km/h a la via interurbana.

La majoria de les denúncies, administratives, es van saldar amb multes que van dels 100 als 600 €

Quant a la resta de delictes contra la seguretat en el trànsit, segons les dades facilitades pels Mossos d’Esquadra, un total de 707 xòfers de Lleida van acabar davant del jutge el 2015 per conductes amb conseqüències penals al volant.

Aquesta xifra suposa un increment del 8% respecte als conductors imputats durant un any abans. Malgrat que l’excés de velocitat és el delicte de trànsit que més ha augmentat l’últim any a les carreteres lleidatanes (20 imputats el 2015 davant dels 5 el 2014), no és el més habitual.

De fet, la majoria dels imputats, més concretament el 42%, ho són per conduir sota els efectes de l’alcohol o de les drogues. Sota aquesta circumstància van ser interceptats l’any passat un total de 339 lleidatans, tres més que el 2014. A aquests el segueixen els conductors que no disposen de carnet en vigor.

En total, 238 xòfers van ser imputats per conduir sense llicència, un 28% més que un any abans, segons la policia autonòmica.

Es tracta d’una xifra molt elevada respecte a la mitjana catalana (4,37) i estatal (2,75, quatre vegades menys). Lleida i Terol (amb 11,77) són les úniques províncies que superen els 10 radars per cada 100.000 cotxes, segons un estudi publicat el 2015. Als radars fixos s’hi ha de sumar els mòbils.

Lleida és la província amb la ràtio més elevada de radarsLleida és la província d’Espanya amb la ràtio més elevada de radars fixos per vehicle. Concretament, a les carreteres lleidatanes hi ha col·locats un total de 37 dispositius per un parc de 322.124 vehicles, cosa que representa un índex de més d’11,80 radars per cada 100.000 cotxes.