L'AVE Lleida-Barcelona arriba als 4,7 milions d'usuaris

El corredor d’alta velocitat entre Lleida i Barcelona acumula 4.728.800 viatgers des del 2008, any en què es va estrenar l’Avant, fins al primer trimestre del 2017, segons dades de Renfe. Aquesta xifra suma els 4.330.300 que van viatjar entre Lleida i Barcelona i els 398.500 entre la capital del Segrià i Camp de Tarragona. El primer any de servei de l’Avant hi va haver 339.500 usuaris de trens d’alta velocitat entre Lleida i la capital catalana (entre AVE, Avant i altres trens que utilitzen aquesta línia, com els Alvia) i l’any següent van créixer fins als 499.100, la xifra màxima anual assolida fins a l’actualitat. Des d’aleshores, el nombre de viatgers ha anat descendint fins a tocar fons el 2012, amb 405.400. El 2013 van augmentar a 437.600; el 2014, a 450.400; el 2015 van tornar a baixar a 429.600, i l’any passat van caure de nou fins als 410.300. Entre el gener i el març, s’han registrat 108.400 usuaris, de manera que si es mantingués aquesta proporció tot l’any el 2017 podria acabar amb 433.000.

Entre Lleida i Camp de Tarragona hi va haver 31.500 usuaris el 2008 i l’any següent van augmentar a 41.900, fins a arribar a un màxim de 47.700 el 2014. L’exercici passat va acabar amb 43.500 viatgers i en el primer trimestre del 2017 n’hi va haver 11.400.

Respecte a la tipologia de bitllets en el tram Lleida-Barcelona, un 37,49% dels viatgers que van a Barcelona i un 34,40% en el sentit invers utilitzen bitllets d’anada i tornada. Un 17,88% i un 18,79%, respectivament, utilitzen la tarifa general i la resta, algun tipus d’abonament o sistema amb descomptes. Per exemple, un 14% fan servir la Targeta Plus 10; entre un 10 i un 12%, la Targeta Daurada; entre un 7 i un 88%, el Carnet Jove, i un 8%, l’Abonament Plus. En canvi, en el trajecte Lleida-Camp de Tarragona els viatgers utilitzen més la Targeta Plus 10 (un 25% i un 27% els de sentit invers) que la tarifa general (24 i 21%, respectivament).