TRIBUNALS
Un taller il·legal opera a Grenyana des de 2014 tot i l'ordre de tancament de Paeria i un jutge
La Paeria va dictaminar el 2016 el cessament de l’activitat de reparació de vehicles || El jutjat va resoldre al gener que els okupants havien d’abandonar l’immoble per “desnonament per precari” però van recórrer
![Diversos cotxes solen estar aparcats al camí d’accés al taller il·legal ubicat a Grenyana.](https://imagenes.segre.com/files/image_large/uploads/2023/09/09/64fc2aaaa4feb.jpeg)
Diversos cotxes solen estar aparcats al camí d’accés al taller il·legal ubicat a Grenyana.
Manel Cullerés explica que se sent impotent i que viu un “calvari” des de finals del 2014, quan va començar a operar un taller il·legal de cotxes al magatzem de la seua torre ubicada a la partida de Granyena. “De vegades hi ha una quarantena de vehicles, és una barbaritat i no hi ha cap tipus de control ni de seguretat, i els mecànics no estan donats d’alta a la Seguretat Social. Algun dia passarà alguna cosa i tindrem un problema, el magatzem és vell i està en mal estat”, detalla el propietari, a la vegada que lamenta les dificultats per recuperar el que era l’habitatge dels seus pares.
De fet, una sentència del 26 de gener del jutjat de primera instància número 3 de Lleida li va donar la raó i ordena a la part demandada abandonar l’immoble. En concret, la sentència dicta un “desnonament per precari” −mecanisme per recuperar immobles que van ser cedits de forma gratuïta o indegudament ocupats sense el consentiment del titular- però els condemnats ho van recórrer, de manera que el procés pot allargar-se fins a dos anys més.
La seua advocada adverteix que és una qüestió d’ordre públic, ja que els impulsors del taller no paguen cap tipus d’impostos, ni cotitzen com a autònoms ni posseeixen cap títol que justifiqui el gaudi del magatzem en qüestió.
L’amo del magatzem okupat diu que se sent impotent i que la situació li afecta la salut
Segons explica l’afectat, al taller clandestí treballarien almenys dos operaris de color. “No sóc racista ni de bon tros, simplement vull recuperar el que és meu”, assenyala, ja que també repercuteix en les tasques de l’agricultor que li porta els cultius, que de vegades no pot ni passar pel camí d’accés a la torre per la quantitat de vehicles estacionats. Així mateix, Manel denuncia que aquest procés interminable li afecta la salut, ja que fa anys que està en tractament psiquiàtric i té una minusvalidesa reconeguda del 66%.
La Paeria va aprovar via decret d’alcaldia el passat 12 de setembre un expedient en el qual s’ordenava el cessament definitiu de l’activitat il·legal de reparació de vehicles en aquest immoble de l’Horta.
Fonts municipals van detallar aquest dimecres que el consistori té constància que en aquest mateix magatzem es desenvolupa de nou alguna activitat, però que la persona que explota el taller seria una altra. En aquest sentit, l’ajuntament està comprovant tota la informació abans d’iniciar els tràmits pertinents si procedeix amb un nou expedient.
Les partides de l’Horta elaboren el document contra la ‘cadastrada’ Els presidents de les partides de l’Horta aprofitaran aquests mesos estivals per donar forma a un document reivindicatiu que expliqui les conseqüències negatives i els greuges a l’activitat agrícola que suposa la revisió cadastral impulsada per Hisenda, també coneguda com a cadastrada, que ha fet aflorar centenars de construccions que fins ara no tributaven.Una vegada finalitzat l’escrit, que consensuaran amb els sindicats agraris, el presentaran als grups polítics del Parlament de Catalunya i del Congrés dels Diputats. El president de la comissió de l’Horta, Salvador Solsona, va assenyalar que també preveuen protestar pels seixanta euros que els propietaris han de pagar per legalitzar cada construcció detectada amb la revisió. Els veïns de l'Horta continuen rebent les cartes amb els nous valors i presentant al·legacions al Cadastre si detecten algun error