Reforma dels carrers entre Ferran i avinguda del Segre per fer més zones per als vianants

La remodelació dels carrers entre l’avinguda del Segre i rambla Ferran comportarà una conversió en zona de vianants més gran i la creació de més zones verdes. El projecte, dins del Pla de Barris que impulsa l’ajuntament, està en el seu procés de redacció final i està previst que les obres comencin abans de final d’any, segons el tinent d’alcalde d’Urbanisme, Fèlix Larrosa. “La idea és avançar en la mobilitat a peu per fer els carrers més còmodes per als residents i perquè surti guanyant el ciutadà”, va dir Larrosa. El projecte està dividit en diverses actuacions a curt i llarg termini.

Les actuacions immediates, que començarien a portar-se a terme abans de final d’any, serien l’ampliació de les voreres al carrer General Brito, reformar i afegir zones verdes a les places del carrer del Riu i Pare Sanahuja, la culminació de la reforma de Ramon Castejón i la regulació dels accessos i la semaforització a l’avinguda del Segre. Larrosa va admetre que suposarà una reducció del nombre de places d’estacionament i la Paeria busca alternatives perquè sigui el mínim possible. “Facilitarem que hi hagi un nombre de places de pàrquing suficient a prop dels establiments comercials de la zona”, va dir Larrosa. En aquest sentit, no descarta habilitar alguns solars del barri per convertir-los en aparcaments públics perquè el nombre de places totals no es redueixi gaire. A més, tots els carrers d’aquesta zona de la ciutat passaran a ser zona 30, on la velocitat màxima està limitada a 30 quilòmetres per hora.

Larrosa també va destacar que abordaran la supressió de l’abocament d’aigües residuals d’alguns edificis al riu Noguerola, que discorre pel subsòl, connectant els desaigües amb la xarxa de clavegueram. “És una millora mediambiental molt important”, va afirmar el tinent Larrosa.

El projecte de remodelació de rambla Ferran segueix endavant La remodelació de la rambla Ferran, una de les principals artèries de la ciutat, és un altre dels projectes a llarg termini que s’estan dissenyant per presentar-los als veïns i recollir-ne les aportacions. La reforma consistirà, tal com va publicar aquest diari, a reduir els carrils de circulació de sis a quatre, eixamplar les voreres i connectar la rambla amb l’estació Lleida-Pirineus, prolongant el passeig central fins a la plaça Ramon Berenguer IV. També és previst generar nous espais que funcionin com a places i zones verdes davant del futur Museu Morera o a la seu de la COELL. L’objectiu d’aquesta actuació és donar més protagonisme, espai i comoditat als vianants i connectar les zones verdes de la canalització del riu amb l’avinguda del Segre, rambla Ferran i de l’àrea del Turó. Per a això, es reforçarà la seguretat amb més semàfors a la zona, on el trànsit de vehicles és més gran que de vianants.