Operaris de grua podran retirar cotxes sense la presència d'un urbà, només enviant fotos

El plec de condicions del concurs per al servei de grua, aprovat ahir a la comissió d’Urbanisme juntament amb la de gestió de la zona blava i el manteniment de les estacions de recàrrega elèctrica de vehicles, determina que els operaris podran retirar vehicles sense la presència d’un urbà, només enviant-li fotos. El document indica que “els operaris de grua, connectats directament amb un agent de l’ajuntament, comunicaran qualsevol vehicle infractor i per retirar, enviant-li en línia les fotos que li siguin requerides, perquè l’agent pugui fonamentar la seua ordre de retirada i procedir en conseqüència”.

Detalla que el servei de retirada “serà prestat per l’adjudicatari coordinat amb les instruccions marcades per l’ajuntament i els seus agents, i en presència o amb comunicació a temps real amb algun d’ells”.

Quant a la gestió de les 4.600 places de zona blava, el plec assenyala que l’adjudicatària haurà de canviar els parquímetres i que puguin establir comunicació telemàtica amb un centre de control, a banda d’aportar una aplicació mòbil per pagar l’estacionament i conèixer la disponibilitat i les tarifes. Haurà de disposar d’un vehicle “que realitzarà un control dels vehicles estacionats de forma automàtica (lectura de matrícules), enviarà la informació al servidor, que comprovarà el pagament de la taxa corresponent i notificarà als smartphones o el PDA dels vigilants de cada zona la ubicació dels vehicles infractors”.

A més, l’empresa haurà de gestionar les 306 zones de càrrega i descàrrega a través d’una aplicació amb la qual els usuaris podran validar el temps que la utilitzen i els vigilants, controlar-la. Així mateix, haurà d’instal·lar en els estacionaments del Camp d’Esports, Barris Nord i pont de Príncep de Viana càmeres de control dels vehicles que accedeixin i surtin, i construir una parada intermodal de transport públic.

També haurà de col·locar set grans pantalles en els accessos per l’N-II, Ll-11, N-240 (trams Osca i Tarragona), N-230, C-12 i C-13 per oferir dades de mobilitat, itineraris alternatius en cas de congestió i missatges per conscienciar sobre una conducció responsable.

D’altra banda, l’adjudicatària del manteniment dels punts de recàrrega elèctrica n’haurà d’implantar un altre (n’hi ha dos).

Aquest concurs triple suposarà per a la Paeria una inversió de 17,8 milions entre el 2019 i el 2022 i el tinent d’alcalde Rafael Peris va afirmar que les empreses podran presentar ofertes per tot el conjunt o per només un o alguns dels serveis. L’import de licitació per a la zona blava és de 12,8 milions, de 4,7 el de la grua i de 172.000 euros el dels punts de recàrrega.

Llum verda a licitar el Mercat del Pla i l’ordenança de patinets La comissió va aprovar la licitació de la gestió del Mercat del Pla com a espai comercial i mercat gastronòmic. El contracte és per a 20 anys i el cànon, de 17.273 € anuals, a pagar anticipadament. L’adjudicatària haurà d’assumir la inversió per adequar l’equipament, sense aportació per part de la Paeria, va remarcar Peris. El contracte incorpora clàusules socials com la inserció de persones amb dificultats, la incorporació de productes de proximitat i el tractament d’excedents alimentaris. La Paeria preveu materialitzar la licitació el febrer del 2019. La comissió també va tramitar la modificació de l’ordenança de circulació per regular els patinets, plataformes i bicicletes elèctriques, que no podran anar per la vorera ni per la calçada. ERC reclama augmentar de dotze a catorze anys l’edat per poder circular en bici per zones de vianants i poder aparcar-les al mobiliari urbà si no molesten.