La Paeria preveu traslladar la Fira i destinar el terreny dels actuals pavellons a 371 pisos

El nou Pla d’Ordenació Urbanística Municipal (POUM) de Lleida preveu traslladar la Fira de Lleida a un espai de 12,5 hectàrees que inclourà l’antiga hípica i la zona entre el canal de Seròs, el pont de Pardinyes i la via ferroviària, i destinar el terreny on ara hi ha els pavellons a Cappont a la construcció de fins a 371 habitatges. Aquesta operació, prevista en un horitzó de quinze o vint anys, va lligada a l’ampliació dels Camps Elisis des de l’escultura del tractor cap a l’avinguda Victoriano Muñoz i l’ordenació del carrer Santa Cecília amb l’adequació d’una gran “franja verda”. L’alcalde, Fèlix Larrosa, va remarcar que serà “un complex firal de referència, un model més modern i avançat, que reforci la capitalitat de Lleida com a centre de negocis, que ens converteixi de facto en la segona capital firal de Catalunya”. L’espai entre el riu i el canal de Seròs és majoritàriament de l’Empresa Municipal d’Urbanisme, mentre que el que va del canal a la via és privat, va indicar el coordinador de l’àrea d’Urbanisme, Joan Blanch. L’actual recinte firal és de 5,7 hectàrees.

L’alcalde va anunciar que dilluns es reunirà amb el president de la Cambra de Comerç i que, d’aquí a pocs dies, convocarà una reunió amb tots els patrons de la Fira. “Ja estem treballant a nivell de plans i a aconseguir prou recursos, a més de les aportacions de les institucions”, va assenyalar, i va apuntar que preveuen destinar la venda del terreny de l’actual Fira a finançar el nou recinte.

D’altra banda, Larrosa va assegurar que inclouran el barri de la Mariola, juntament amb el Barri Antic, com a zones en què hauran d’invertir obligatòriament els promotors que vulguin construir al terreny de la perifèria de la ciutat que el POUM no preveu desenvolupar per ara, com els va plantejar la Generalitat. L’alcalde va afegir que també els va recomanar apostar pel polígon de Torre Blanca-Quatre Pilans, amb la qual cosa, “de retruc, cau una proposta d’una iniciativa particular de desenvolupar un sector logístic entorn de la carretera N-II, a través d’una al·legació que va presentar”.

L’alcalde ja ha començat una ronda de consultes amb els grups municipals i espera sotmetre a aprovació provisional el POUM en un ple abans de les eleccions del mes de maig. Abans han de revisar una vintena de punts per recomanació de la Generalitat.

Per la seua part, el Comú considera que els canvis que la comissió territorial d’Urbanisme demana que s’incorporin a l’expedient del POUM “són substancials, no menors” i afegeix que “per la seua importànciarequereixen un replantejament d’elements fonamentals”. Per aquest motiu, va insistir “no anar a una aprovació del pla urbanístic precipitada”.