TRIBUNALS ESTAFA
Més de 530 lleidatans reclamen fabricants de camions per frau
Brussel·les els va multar per acordar de forma il·legal una pujada conjunta de preus dels vehicles entre el 1997 i el 2011 || A tot Catalunya hi ha unes 1.200 demandes
Imatge de nombrosos camions al polígono El Segre de Lleida.
El despatx CCS Abogados ha presentat 376 reclamacions de transportistes de Lleida contra el càrtel europeu de fabricants de camions, una xifra que se suma a les denúncies des 150 lleidatans més representats pel despatx d’advocats Cudós Consultors que ja va publicar SEGRE. Tots ells denuncien un sobrepreu pactat en els camions que van comprar entre els anys 1997 i 2011. En aquest sentit, les proves pericials aportades pels advocats calculen que la indemnització estipulada podria situar-se al voltant del 16,35% del preu original. Això es tradueix en més de 700 milions d’euros en matèria d’indemnitzacions per als afectats a tot Espanya. I és que totes aquestes 526 reclamacions s’han presentats després que la Comissió Europea sancionés el 2016 els fabricants Daf, Man Volvo/Renault, Mercedes/Daimler i Iveco i els obligués a indemnitzar els transportistes per haver acordat de forma il·legal una pujada conjunta en els preus dels vehicles d’entre un 10 i un 15 per cent. La resolució de la Comissió Europea va imposar als cinc fabricants, que van integrar el que s’ha conegut com un càrtel dels camioners per cometre aquest frau, una elevada sanció. També va dir la directiva que els cinc fabricants, a més de pagar una multa, han d’indemnitzar els transportistes afectats, encara que no va determinar una quantitat determinada per a les indemnitzacions. Els fabricants, a excepció de Scania, van reconèixer la seua implicació en aquest cas, que va durar catorze anys, per la qual cosa l’Executiu comunitari va acceptar reduir un 10 per cent les multes i fins i tot perdonar totalment la que es va imposar a MAN, empresa que va confessar l’existència del pacte. Per la seua banda, el fabricant suec, que Brussel·les va sancionar amb 880 milions d’euros, va rebutjar “fermament” i va apel·lar la multa després d’assegurar que ha cooperat “plenament” amb l’organisme europeu proporcionant-li la informació i les explicacions sol·licitades durant tot el període d’investigació.
En el conjunt de Catalunya, el despatx CCS Abogados recull prop de 1.200 demandes que impliquen 5.803 camions adquirits amb sobrepreu (1.489 camions a Lleida). Segons Jaume Concheiro, de CCS Abogados, “la tardança en les presentacions de les demandes és a causa de la gran complexitat de la prova pericial per la ingent quantitat de dades de preus de venda de camions”.
