Lleida demanarà revisar el Pla Hidrològic Nacional per millorar el cabal del riu Segre
Larrosa acorda a Madrid millorar la qualitat ambiental de l'entorn fluvial
Vista aèria de part de la ciutat de Lleida, amb la Seu Vella al fons.
L'alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, ha anunciat que la Paeria presentarà al·legacions al Pla Estratègic de Revisió del Pla Hidrològic Nacional per tal de demandar un major cabal ecològic per al riu Segre al seu pas per la ciutat, per raons de qualitat ambiental i urbana. Larrosa ha fet aquest dimarts balanç de les reunions que va mantenir ahir a la tarda a Madrid amb les secretaries d'Estat de Medi Ambient, Infraestructures i Universitats, en les quals també es van tractar altres temes com el desenvolupament del Pla Especial de l'Estació.
El riu Segre va centrar la reunió amb el secretari d'Estat de Medi Ambient, Hugo Alfonso Morán Fernández. En aquesta trobada es va acordar que l'ajuntament de Lleida farà una al·legació per modificar el Pla Hidrològic per tal que el tram urbà del riu passi a tenir un cabal d'entre 12 i 19 metres cúbics per segon, com va acordar demanar el ple municipal, en lloc dels entre 5 i 7 metres cúbics per segon que té ara. Durant la trobada, també es va pactar celebrar una pròxima reunió amb la presidenta de la CHE per tractar sobre qüestions de manteniment i sobre les mesures que planteja el pla d'usos per incentivar l'ús ciutadà de la llera del riu, inclòs el seu marge dret.
A més, des de la Paeria es va sol·licitar a la secretaria d'Estat que col·labori amb el finançament del camí del Nord del riu Segre, previst en el tram entre la Mitjana i el terme municipal de Corbins.
D'altra banda, la trobada de l'alcalde amb el secretari d'Estat d'Infraestructures i Transports, Pedro Saura, es va centrar en el desenvolupament del pla de l'estació. L'alcalde ha revelat que aquesta mateixa setmana farà arribar a Madrid la petició formal de desafectació de l'ús ferroviari dels terrenys de 5.000 m², que té Adif al costat del pont de Príncep de Viana, on està prevista la nova estació d'autobusos que es promourà conjuntament amb la Generalitat de Catalunya. Un cop estigui resolta la desafectació dels terrenys es podrà dur a terme la seva cessió anticipada a la Paeria per tirar endavant les obres. A més, ha afegit el paer en cap, els equips tècnics continuen treballant per enllestir les propostes de model de gestió i de model econòmic del Pla Especial de l'Estació, que han de permetre el seu desenvolupament amb l'acord de tots els propietaris.
Durant la trobada, l'alcalde també va traslladar al secretari d'Estat la situació del transport ferroviari de viatgers i del sistema de Rodalies de Lleida. "Li vaig manifestar com havia anat la reunió d'alcaldes i la constitució de la plataforma, com m'havia compromès a fer amb la presidenta de la Diputació. Ell em va dir que la seva vocació és seguir invertint a Catalunya, especialment en Rodalies", ha indicat Larrosa. Respecte a les Rodalies de Lleida, el representant del govern de l'Estat va manifestar la seva voluntat d'avançar-hi i el paer en cap va recordar la necessitat de tenir en compte que les Rodalies de Lleida superen els límits administratius, ja que també abasten la Franja, i per això considera que cal un acord dels governs de l'Estat, de Catalunya, el local i el provincial.
