Lleida demanarà augmentar el cabal mínim a la canalització a 12 m³/s

L’alcalde, Fèlix Larrosa, va anunciar ahir que la Paeria presentarà una al·legació al Pla Hidrològic Nacional per augmentar el cabal del riu Segre al seu pas per la ciutat i evitar la proliferació de macròfits (algues) i insectes (mosca negra i mosquits) a la canalització. Va afirmar que ara baixen entre 5 i 7 m³ per segon i el consistori sol·licitarà que siguin entre 12 i 19 m³/s, tal com ja es va aprovar en el seu dia. En aquest sentit, el ple va aprovar el 2011 sol·licitar entre 14 i 18 m³/s, però aquesta proposta no ha arribat a formalitzar-se fins ara.

Aquesta petició va ser acordada dilluns passat a Madrid en una reunió entre Larrosa i el secretari d’Estat de Medi Ambient, Hugo Alfonso Morán. “Ho demanarem per raons mediambientals, de qualitat urbana i de necessitat de manteniment del mateix riu. Així ho diuen els estudis i el pla del riu Segre. Volem garantir primaveres i estius més tranquils en matèria de macròfits, mosca negra i mosquits,” va assenyalar ahir l’alcalde.

D’altra banda, va dir que també es va pactar fer una reunió amb la presidenta de la Confederació Hidrogràfica de l’Ebre (CHE) per tractar qüestions de manteniment i del pla d’usos del riu, que es va aprovar en junta del govern local, “per veure com podem fer més accessible el marge dret”. Finalment, va sol·licitar que el ministeri col·labori amb el finançament del camí nord del riu, entre la Mitjana i Corbins.

A banda de la trobada a Medi Ambient, Larrosa també es va reunir amb el secretari d’Infraestructures, Pedro Saura. “En els propers dies li enviarem una proposta perquè la connexió de l’eix central ferroviari amb el Corredor del Mediterrani sigui a través de Saragossa, Montsó, Tamarit i Lleida, amb sortida cap al port de Tarragona”, va explicar, i va afegir que “també li vaig traslladar la complexitat del sistema de Rodalies, ja que ha de ser un model de gestió eficient”.

Tràmits perquè Adif cedeixi el solar per a l’estació de busos En la trobada entre l’alcalde, Fèlix Larrosa, i el secretari d’Infraestructures, Pedro Saura, es va acordar avançar amb el Pla de l’Estació. “En els propers dies traslladaré la petició formal per a la desafectació d’ús ferroviari dels terrenys de 5.000 m² que té Adif al costat del pont de Príncep de Viana, on hi ha prevista la nova estació d’autobusos”, va anunciar Larrosa, que va explicar que una vegada estigui resolta la desafectació dels terrenys es podrà portar a terme la seua cessió anticipada a la Paeria per tirar endavant les obres. Va afegir que els equips tècnics continuen treballant per ultimar les propostes de model de gestió i de model econòmic.