El pla de l'estació no arranca

Després d’anys de pacient espera i de reclamacions a l’ajuntament, des d’aquest estiu els veïns del barri de Noguerola, avinguda el Segre i Estació compten amb una nova pavimentació en part dels carrers. Un projecte que l’ha revitalitzat a nivell urbanístic, però que per als veïns ha d’anar de la mà d’altres inversions, una de les quals molt esperada tant per ells com pels comerciants: el pla de l’estació. Aquesta iniciativa va il·lusionar el barri i la ciutat fa més d’una dècada però ara suscita incredulitat entre els veïns, cansats de sentir a parlar sobre el mateix però sense aparences que arribi a materialitzar-se en el futur pròxim.

“Una vegada que es porti a terme el pla de l’estació, el comerç vindrà sol, però fa anys que sentim aquesta serenata”, lamenta Joan Fernández, comerciant del Noguerola. “Jo vaig obrir una botiga aquí convençut que aquest projecte es materialitzaria, però res, ara el carrer Príncep de Viana està buit de comerços quan abans era una de les principals artèries comercials de la ciutat”, critica Miquel Llasera, comerciant i veí del carrer Príncep de Viana. La qüestió no és que vegin el pla de l’estació com la solució a tots els mals del barri, però sí com l’impuls que necessiten tant a nivell econòmic com d’equipaments. Així ho veu també el president de l’associació de veïns, Pep Mòdol, que el considera “absolutament fonamental” per al barri. “Pot suposar el renàixer de Príncep de Viana i Anselm Clavé, que abans eren carrers comercials importants però que ara són només de passada i per a vehicles”, critica Mòdol. Reformes pendents D’altra banda, també aplaudeix “la repavimentació del barri, però era una actuació que fa vuit anys que esperem i la legislatura ha acabat sense que s’hagi reformat la plaça de l’Auditori, que està pendent des de fa un parell d’anys”. Paral·lelament, també assenyala com a actuacions importants “fer alguna cosa amb les instal·lacions de l’antiga farinera La Meta, ja que la Paeria va dir que estava tot a punt per passar a mans públiques i, a dia d’avui, continua sent de propietat privada, així com l’arranjament de les termes romanes del carrer Cardenal Remolins, la rehabilitació de la rambla Ferran i construir la nova estació d’autobusos, ja que l’actual està molt degradada i van dir que es resituaria aquí”.

“Barri de les oportunitats”

Però no tot són males vibracions, ja que Mòdol també veu el Noguerola com “el barri de les oportunitats”. Considera que “l’arribada del Museu Morera donarà més vida a la rambla Ferran i quan es portin a terme les inversions que estan previstes, la zona pot convertir-se en un dels motors econòmics de la ciutat”.