SEGRE

BARRIS MOBILITAT

Divisió pel sentit únic

Un any després que els carrers Lluís Companys i Acadèmia passessin a ser unidireccionals, els comerciants ho critiquen i els vianants ho veuen positiu || Els primers diuen que amb la nova ordenació han perdut vendes i, els segons, que el trànsit és menys intens i més segur

Imatge del carrer Lluís Companys amb dos turismes circulant en un únic sentit.

Imatge del carrer Lluís Companys amb dos turismes circulant en un únic sentit.MAGDALENA ALTISENT

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

Fa un any la Paeria va convertir en unidireccionals els carrers Lluís Companys i Acadèmia, el primer cap a l’avinguda Catalunya i el segon, cap a passeig de Ronda. Aquesta mesura va causar protestes i caos en la seua implementació (amb vehicles circulant contra direcció) i 365 dies després continua sense convèncer. D’una banda, la postura de l’associació de veïns Templers-Escorxador és “no posicionar-nos-hi ni a favor ni en contra”, afirma la presidenta, Marisa Arias. Tot i així, lamenta que els canvis han provocat “que els vehicles circulin més ràpid, que sigui habitual aparcar en doble fila i que passin menys autobusos” i va afirmar que els comerços són els més afectats. Precisament, la majoria de comerciants consultats per aquest diari van afirmar que han perdut vendes. En aquest sentit, insisteixen que “la solució és tornar a la situació d’abans del canvi”. Els primers mesos van denunciar pèrdues de fins al 20 per cent.

“Molts locals han tancat i alguns s’han traslladat a altres barris”, explica una comercianta. Això sí, coincideixen que els establiments més afectats són els dels carrers adjacents a Lluís Companys i Acadèmia, com Neptú, Templers i Unió, per on és molt complicat desplaçar-se. “Les queixes de clients per aquesta raó acostumen a ser habituals i a aquestes se’ls suma que falta aparcament”, expliquen. De fet, la necessitat d’un pàrquing és també una demanda de l’associació de veïns.

L’associació de veïns considera que no s’ha de posicionar, però diu que hi ha excés de velocitat

El problema de connexió amb aquestes vies secundàries es va traslladar a la Paeria i, fa uns mesos, fonts municipals van explicar que s’estudiaven si canviar el sentit d’alguna, però el nou govern no ha donat informació sobre aquesta qüestió. La mateixa nit en què els tècnics van canviar la senyalització horitzontal i vertical, la del 8 d’agost de l’any passat, alguns veïns van sortir al carrer per impedir-ho. A partir d’aleshores, va nàixer una plataforma contrària, NoAlSentitÚnic, que va continuar manifestant-se durant setmanes. El portaveu, Jordi de la Fuente, denuncia que “no es va consultar ni informar els veïns dels canvis, que han provocat que barri hagi quedat desconnectat per dins”. A més, afirma que “el gabinet de Barcelona que la Paeria va encarregar per estudiar el canvi va dir que el que es va executar era el més antinatural i que el millor hauria estat que els sentits fossin inversos”. La plataforma presentarà una moció en el ple per recuperar el doble sentit.

L’únic col·lectiu al qual la mesura ha convençut és als vianants. “Ara passen menys vehicles, hi ha menys embussos i a l’hora de creuar és menys perillós perquè només vénen cotxes d’un únic sentit”, expliquen molts.

Imatge del carrer Lluís Companys amb dos turismes circulant en un únic sentit.

Imatge del carrer Lluís Companys amb dos turismes circulant en un únic sentit.MAGDALENA ALTISENT

Imatge del carrer Lluís Companys amb dos turismes circulant en un únic sentit.

Imatge del carrer Lluís Companys amb dos turismes circulant en un únic sentit.MAGDALENA ALTISENT

Imatge del carrer Lluís Companys amb dos turismes circulant en un únic sentit.

Imatge del carrer Lluís Companys amb dos turismes circulant en un únic sentit.MAGDALENA ALTISENT

Imatge del carrer Lluís Companys amb dos turismes circulant en un únic sentit.

Imatge del carrer Lluís Companys amb dos turismes circulant en un únic sentit.MAGDALENA ALTISENT

Imatge del carrer Lluís Companys amb dos turismes circulant en un únic sentit.

Imatge del carrer Lluís Companys amb dos turismes circulant en un únic sentit.MAGDALENA ALTISENT

tracking