El AVE 'low cost' de Renfe permetrà viatjar entre Madrid i Barcelona per un mínim de 10 euros
La companyia encara no ha definit si el servei tindrà parada a Lleida
![Un tren AVE.](https://imagenes.segre.com/files/image_large/uploads/2023/09/08/64fb0534da92f.jpeg)
El AVE 'low cost' de Renfe permetrà viatjar entre Madrid i Barcelona per un mínim de 10 euros
El AVE 'low cost’ que Renfe posarà en circulació el proper 6 d’abril, 'batejat’ com a AVLO, permetrà comprar bitllets per viatjar entre Madrid i Barcelona per un preu mínim de 10 euros i de 5 euros per als nens menors de 14 anys. L’import dels bitllets del nou servei oscil·larà entre els 10 i els 60 euros en funció de la demanda que en cada moment tingui cada plaça, segons va indicar el president de l’operadora pública, Isaías Táboas, en sengles entrevistes amb 'El País’ i 'La Vanguardia'. Es tracta de la proposta de preus per a aquest nou servei que Renfe preveu aprovar en la reunió del seu consell d’administració d’aquest dimecres, 18 de desembre.
La companyia ferroviària pública començarà a explotar l’AVLO amb una oferta comercial de dos freqüències diàries per sentit, si bé preveu anar ampliant les seues circulacions fins sumar cinc a finals de 2020, precisament per quan està fixada la liberalització del transport en tren i l’entrada de competidors.
Amb el llançament d’aquest servei, Renfe dóna així el 'tret de sortida' a la cursa cap al AVE barat, ja que els referits nous operadors que entraran en el ferrocarril el proper any, SNCF i Trenitalia, ja han avançat la seua intenció de fer-ho amb trens a preus assequibles.
Precisament, en posar en marxa AVLO a l’abril, Renfe busca treure uns mesos de davantera als seus futurs competidors. De fet, preveu començar a vendre els bitllets del 'low cost’ a finals de gener.
A més, l’operadora pública engegarà el seu AVE barat en la línia Madrid-Barcelona, el corredor de més mobilitat de viatgers del país, el que més competència té amb l’avió i altres modes de transport, i un dels tres que el proper any s’obren a l’entrada de nous operadors, juntament amb el corredor a Llevant i l'AVE que uneix Madrid amb Sevilla i Màlaga.
BITLLET DE 5 EUROS PER ALS NENS
Renfe confia que el nou servei aconsegueixi un milió de viatgers a l’any als dos primers exercicis en servei. Segons el president de la companyia, aquests passatgers es 'robaran’ principalment d’entre els que actualment viatgen amb cotxe i entre els col·lectius que no prenen l'AVE per una qüestió de preus, com famílies o joves.
En línia amb aquest objectiu està la iniciativa de posar un preu de 5 euros per als bitllets dels nens menors de 14 anys que viatgin acompanyats d’un adult.