El coronavirus paralitza l'adjudicació de l'esperada construcció de l'escola Pinyana

La pandèmia del coronavirus ha suspès l’imminent inici de la construcció de l’escola Pinyana, que porta en mòduls prefabricats des de la seua creació fa una dècada. Estava previst adjudicar a la fi les obres entre aquest mes d’abril i el maig, però l’ordre de paralització de les obres públiques dictada afecta aquest projecte, segons va confirmar la conselleria d’Educació. L’edificació del col·legi Pinyana, que allotjarà també els alumnes de l’escola Balàfia (molt antiga i deteriorada), és una vella reivindicació de la comunitat educativa i de l’associació de veïns del barri i ara haurà d’esperar novament, a causa de l’estat d’alarma pel Covid-19.

De fet, el centre fins i tot va posar una primera pedra simbòlica de l’edifici. El termini previst de construcció era de vint mesos i el pressupost, de gairebé sis milions d’euros. Així mateix, Educació i la Paeria tenien previst firmar un conveni de col·laboració per definir les condicions de finançament, ja que l’ajuntament va acordar destinar 1,2 milions a aquesta obra.

Els pares entenen el retard per la crisi sanitària encara que comporti allargar la “provisionalitat”

El president de l’associació de mares i pares d’alumnes de l’escola Pinyana, Ismael Alfaro, va expressar el desig que el projecte es reemprengués com més aviat millor, una vegada es recuperi la normalitat. No obstant, va subratllar que entenen que “el que és necessari ara és dirigir tots els recursos que calguin a l’emergència sanitària malgrat que això pugui retardar més la situació de provisionalitat que vivim”.

Un altre dels projectes llargament esperats que queden paralitzats és la construcció d’un pas subterrani a la C-12 per proporcionar un accés segur a l’Escola Alba. El departament de Territori va rebre l’any passat onze ofertes de nou empreses per portar a terme aquest projecte. L’actuació consisteix en la construcció d’un pas inferior i la remodelació de l’encreuament actual per millorar la seguretat viària en un punt en què es detecta una elevada intensitat de trànsit. El termini d’execució era de quatre mesos i el nou accés havia d’estar a punt durant el curs 2020-2021, però no en el seu inici. L’actual accés està format per una rotonda partida que permet girar a l’esquerra, encara que aquesta maniobra suposa creuar els dos carrils de la carretera.

Per aquest punt circulen una mitjana de més de 9.330 vehicles diaris. A més, és especialment perillosa els dies amb boira a l’hivern. Famílies i professors de l’escola han lluitat durant més de vint anys per millorar l’accés actual amb protestes i recollides de firmes.