ESNOTICIA
L'inici de la conversió en zona de vianants de set carrers de Lleida sorprèn transeünts i conductors
La pluja i que aquesta mesura per als caps de setmana no s'anunciés fins unes hores abans van fer que pocs veïns l'aprofitessin || La federació veïnal ho aplaudeix, però considera que queda curta
Vianants a última hora de la tarda al tram tallat de l’avinguda de Madrid.
Lleida ciutat va estrenar ahir el tall al trànsit de set dels seus principals carrers tots els dissabtes i diumenges des de les 10.00 fins a les 21.00 hores. La implantació d’aquesta mesura, que la Paeria no va anunciar fins divendres a la nit, va sorprendre molts vianants i conductors que van haver de fer la volta per dirigir-se a la seua destinació. Tot i així, la majoria de veïns que passejaven per algun d’aquests carrers, com a Doctor Fleming i Joana Raspall, van aplaudir la mesura, al considerar que facilitarà la distància de seguretat per prevenir contagis de coronavirus. Aquest és un dels objectius de la regidoria de Mobilitat, que vol iniciar la conversió en zona de vianants del màxim nombre de carrers possibles. Lleida s’afegeix així a altres ciutats que han fet el mateix.
De moment, la mesura s’aplica a les avingudes Joana Raspall, Madrid i Francesc Macià; la del Segre fins a la bàscula municipal; Jaume II des del pont de la Universitat fins al dels instituts; Doctor Fleming des del carrer Magí Morera fins a Ronda; i Enginyer Santi Companys des d’Aubarés fins al de Sant Paulí de Nola.
L’afectació és parcial en alguns carrers. Per exemple, a l’avinguda Madrid el tall és en sentit cap a la rambla Ferran i entre el pont Universitat fins al pont Vell i a l’avinguda del Segre, afecta el sentit cap a la Llotja. Isabel II, Ballester i Canonge González són permanentment de vianants.
El president de la Federació de Veïns (FAV), Toni Baró, veu insuficient la mesura. “Cal afegir-hi més carrers, ja que cal recuperar la via pública per als veïns”, va afirmar, i va destacar que “la Paeria hauria de consultar-ho amb les associacions veïnals, perquè coneixen més la situació de cada barri, ja que hi ha voreres molt estretes que compliquen mantenir una distància de seguretat abans d’entrar en un comerç”. Va assenyalar que la pandèmia “pot ser una oportunitat per pacificar més el trànsit, una cosa que hauria d’haver-se fet fa temps”.
Vianants a última hora de la tarda al tram tallat de l’avinguda de Madrid.
Vianants a última hora de la tarda al tram tallat de l’avinguda de Madrid.
