Una multa cada dos dies a patinets, la majoria per anar per la calçada

La Guàrdia Urbana ha imposat gairebé 150 multes a usuaris de patinets elèctrics per no respectar la normativa des que va entrar en vigor la modificació de l’ordenança municipal de circulació per regular aquests vehicles, arran de la proliferació a Lleida. El canvi de la normativa va entrar en vigor l’abril del 2019 i el quadre de multes, a començaments d’octubre. En tot aquell any es van imposar 22 sancions (16 en els tres últims mesos), de les quals 12 per circular amb patinet elèctric per la calçada.

Aquesta situació variarà amb el canvi de l’ordenança per reduir la velocitat de la majoria de carrers a 30 km/h, que ara està en exposició pública, atès que els patinets podran compartir calçada amb els cotxes a la majoria de carrers.

Aquest any, les sancions s’han disparat i entre el gener i l’agost els agents ja han imposat 125 (gairebé una cada dos dies), de les quals 14 són a patinets més grans considerats com un ciclomotor, bàsicament per conduir sense assegurança, sense llicència administrativa o sense permís de circulació. De les 111 restants, les que corresponen als patinets elèctrics més convencionals, la majoria (35) són per circular per la calçada o per conduir sense portar el casc obligatori (29), encara que n’hi ha 35 més per motius sense especificar. Quatre són per no vestir roba reflectora, quatre per anar sense llums, una per alcoholèmia administrativa i una altra de penal, i una per anar un menor de 16 anys sense supervisió d’un adult.

Circular fora dels llocs permesos, no mantenir la separació d’un metre amb façanes o vianants, excés de velocitat, anar sense llums o timbre o aparcar en llocs prohibits està sancionat amb vuitanta euros. L’import és de 200 en cas de posar en perill usuaris de la via pública o circular amb un vehicle de mobilitat personal tipus B sense casc.

Consulta ciutadana per a una mobilitat més sostenible

L’ajuntament ha convidat per carta a les entitats i agents socials de la capital a participar en la modificació de l’ordenança municipal de circulació de vianants i vehicles. Creu que la pandèmia de Covid-19 ha propiciat “una reflexió sobre la necessitat que Lleida es converteixi en una ciutat amb una mobilitat segura, que lluiti contra el canvi climàtic i que millori la convivència entre vianants i vehicles”.

El tinent d’alcalde Toni Postius va subratllar que volen iniciar una consulta “recollint l’opinió de la ciutadania i de les organitzacions més representatives amb l’objectiu de millorar la participació i fer un projecte plural i consensuat”.

Les propostes es poden enviar a mobilitat@paeria.es. L’ordenança data del 2012. El 2019 es va canviar per la proliferació de patinets i ara està en tràmit una altra actualització per reduir a 30 quilòmetres per hora la velocitat a la majoria de carrers.