SEGRE

TRÀNSIT LEGISLACIÓ

Patinets: ni voreres ni zones de vianants

Fins ara només se'n treien 3 en el primer cas i els VMP no podran circular per voreres || Velocitat màxima de 30 km/h en carrers d'un sol carril en ciutats

Diversos usuaris de patinets, ahir a Lleida.

Diversos usuaris de patinets, ahir a Lleida.AMADO FORROLLA

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

El Consell de Ministres va aprovar ahir, a proposta del ministeri de l’Interior, augmentar de 3 a 6 els punts que es treuen per conduir subjectant amb la mà dispositius de telefonia mòbil i elevar de 3 a 4 els que es treuen per no utilitzar el cinturó de seguretat, els sistemes de retenció infantil, el casc i altres elements de protecció. A més, incorpora explícitament com a causa de sanció el mal ús d’aquests elements com, per exemple, portar el casc de protecció o el cinturó de seguretat sense cordar. El ministre de l’Interior, Fernando Grande-Marlaska, a la roda de premsa posterior al Consell de Ministres, va assenyalar que “catorze anys després de l’entrada en vigor del carnet per punts, és necessari afrontar una reforma per augmentar els punts a treure per comportaments que generen més risc”. Les distraccions són des del 2016 la primera causa dels accidents mortals, amb l’ús del telèfon mòbil i d’aplicacions com el WhatsApp al capdavant.

El Reial Decret regula a banda els vehicles de mobilitat personal (VMP), com els patinets, excepte els vehicles per a persones amb mobilitat reduïda, i comporta que queda prohibida la seua circulació per voreres i zones per als vianants. Hauran de complir les normes de circulació com la resta de vehicles –sotmetre’s a proves d’alcoholèmia, no utilitzar auriculars, etc.– i queda també vedada la seua circulació en vies interurbanes, travessies, autopistes, autovies i túnels urbans. Per poder circular, hauran de disposar del corresponent certificat de circulació

No portar posat el cinturó de seguretat o el casc suposarà perdre quatre punts i no tres

També es redefineixen els límits generals de velocitat en vies urbanes. Així doncs, a les vies que disposin de plataforma única de calçada i vorera, el límit serà de 20 km/h; a les vies d’un únic carril per sentit de circulació, 30 km/h; i a les vies de dos o més carrils per sentit de circulació, continuarà sent de 50 km/h. Aquests límits ja s’apliquen a Lleida des d’aquest mes.

D’altra banda, es tipifica com a infracció greu “portar al vehicle” mecanismes de detecció de radars, cosa que suposarà la sanció de 500 euros i pèrdua de 3 punts; i se suprimeix la possibilitat que se superi en 20 quilòmetres per hora els límits de velocitat a les carreteres convencionals en els avançaments.

tracking