Aquestes són les ciutats que més contaminen del món

Un nou estudi publicat a la revista Frontiers in Sustainable Cities presenta el primer balanç global de gasos de l’efecte d’hivernacle (GEI) emesos per les principals ciutats del món. L’objectiu era investigar i monitorar l’efectivitat de les polítiques històriques de reducció de GEI implementades per 167 ciutats distribuïdes globalment que es troben en diferents etapes de desenvolupament.

Si bé només cobreixen el 2 % de la superfície de la Terra, les ciutats són grans contribuents a la crisi climàtica. Però els objectius de mitigació de GEI urbans actuals no són suficients per aconseguir els objectius de canvi climàtic global per a finals d’aquest segle. "Avui dia, més del 50 % de la població mundial resideix en ciutats. Aquestes són responsables de més del 70 % de les emissions de GEI i comparteixen una gran responsabilitat en la descarbonització de l’economia mundial", explica el coautor Dr. Shaoqing Chen, de la Universidad Sun Yat-sen, Xina.

Resultats de la investigació

Els resultats van revelar que tan sols vint-i-cinc ciutats van representar el 52 % de les emissions GEI urbanes. A més, prenent les dades d’emissió en funció del nombre d’habitants, es va observar que les ciutats d’Europa, Àsia i els EUA tenen emissions per càpita significativament més grans que les d’àrees en desenvolupament.

Les principals de fonts d’emissió que contribueixen al canvi climàtic a les ciutats són el transport i l’anomenada ‘energia estacionària’, inclou les emissions de la crema de combustible i l’ús d’electricitat en edificis residencials i institucionals, edificis comercials i edificis industrials, i que va contribuir a entre el 60 i el 80% de les emissions totals a les ciutats d’Amèrica del Nord i Europa. En un terç de les ciutats, més del 30% de les emissions totals de GEI procedien del transport per carretera. Mentrestant, menys del 15% de les emissions totals van provenir de ferrocarrils, vies navegables i aviació.

Les més contaminants

Les megaciutats d’Àsia, com Xangai a la Xina i Tòquio al Japó, eren emissors especialment importants. L’inventari d’emissions per càpita va mostrar que les ciutats d’Europa, els EUA i Austràlia tenien emissions significativament més altes que la majoria de les ciutats dels països en desenvolupament.

Les quatre ciutats principals amb la reducció més important per càpita van ser Oslo, Houston, Seattle i Bogotà. Al contrari, a Rio de Janeiro, Curitiba, Johannesburg i Venècia es va produir l’augment d’emissions més important per càpita.