URBANISME INFRAESTRUCTURES
Auditoria als ponts de la ciutat
La Paeria prepara obres de millora en 5 viaductes després de revisar l'estat dels 53 de la capital || La primera actuació serà a la passarel·la per a vianants d'accés al Camp Escolar a Cos-Gayón
La Paeria té previst a curt termini executar obres de millora en cinc viaductes de la ciutat: la passarel·la per als vianants d’accés al Camp Escolar sobre Cos-Gayón, els ponts de l’Ll-11 sobre l’avinguda de les Garrigues i sobre la línia del ferrocarril, la passarel·la per als vianants de Ciutat Jardí i el pas inferior de la C-13 sobre el carrer Enginyer Mias del polígon industrial El Segre. Aquestes actuacions seran les primeres que duran a terme arran d’una auditoria sobre l’estat de les estructures de totes les passarel·les i ponts de la capital.
Tècnics especialistes en diagnòstic i càlcul d’estructures ha revisat durant els dos últims anys un total de 53 viaductes i passos inferiors. Han elaborat una fitxa de cada un que detalla el seu estat en general i el de cada un dels elements que els componen, com per exemple juntes, drenatge o paviment. En funció de les deficiències detectades, s’ha establert un calendari de prioritat d’actuacions, que començaran amb les cinc citades anteriorment. La de la passarel·la de Cos-Gayón serà amb tota seguretat la primera, ja que el projecte està en fase de redacció.
Sense risc estructural
Fonts municipals van indicar que no s’ha detectat risc estructural en cap dels viaductes analitzats i entre les accions que cal abordar figuren, per exemple, canviar juntes de dilatació en mal estat, substituir elements deteriorats, repintar o adequar el paviment.
Aquesta revisió integral de ponts i passarel·les va ser encarregada a l’empresa BSB Estructures d’Edificació i Ponts. A partir d’aquest informe, els tècnics de l’àrea d’Urbanisme han definit quatre nivells de prioritat d’intervenció: estructures que necessiten tasques de manteniment a curt termini, les que necessiten algun tipus de manteniment especial, les que només necessiten un manteniment convencional que ha de ser programat i les que han estat reparades recentment o que no requereixen cap programació de tasques de conservació més enllà de les habituals.
Descripcions minucioses
D’altra banda, la fitxa de cada una de les infraestructures facilita la redacció del projecte al descriure de forma minuciosa quin és l’estat de totes les parts de l’estructura.
Les claus
Fitxa tècnica de cada una. Tècnics especialistes en diagnòstic i càlcul d’estructures han revisat els 53 viaductes durant dos anys i han elaborat una fitxa tècnica que descriu l’estat general de cada un i detalla els seus elements.
Calendari de prioritats. S’ha establert un calendari de prioritats per a les obres en funció de les deficiències que s’hi han detectat. Cap pont o passarel·la no presenta un risc estructural.