TRÀNSIT TRIBUNALS
Ingressa a la presó el condemnat per la mort d'una jove a l'N-240
El conductor està empresonat des de dilluns després de ser ferma la pena de 2 anys, 6 mesos i un dia || La família de la víctima: “Després de cinc anys s'ha fet justícia”
El conductor condemnat per l’accident a l’N-240 a Lleida en el qual va perdre la vida la jove de les Borges Blanques Marta Soria està a la presó des de dilluns. Així ho va comunicar ahir a la família de la víctima el jutjat penal 2 de Lleida. Els Mossos d’Esquadra buscaven el condemnat des del passat 14 de novembre per notificar-li l’ingrés a la presó després que el jutjat revoqués la paralització de l’execució de la sentència i ordenés empresonar l’home, condemnat a dos anys, sis mesos i un dia de presó per haver causat l’accident mortal, que va tenir lloc el 16 d’octubre del 2016.
Precisament, segons ha pogut saber SEGRE, ahir l’acusació particular havia sol·licitat que es dictés una ordre de recerca i ingrés a la presó que finalment no va fer falta. El pare de la víctima, Carlos Soria, va assegurar a aquest diari que “cinc anys després per fi es fa justícia”. “S’ha fet etern i almenys ara l’acusat està a dins de la presó”, va afirmar.El mes de novembre passat, el magistrat va estimar els recursos presentats per la Fiscalia i l’acusació particular, representada per l’advocat Josep Maria Peiró, després que setmanes enrere hauria paralitzat l’execució de la sentència a l’estimar el recurs de la defensa del condemnat, que va argumentar que ja havia sol·licitat l’indult al ministeri de Justícia, com va avançar SEGRE el passat dia 15 d’octubre.
L’home tenia llavors deu dies per entrar a la presó voluntàriament, però no ho va fer. La família de la víctima, al seu escrit, va exposar totes les infraccions que va cometre el condemnat en el qual considera que “ha estat un assassinat viari” i va finalitzar l’argumentació dient que “estem passant una cadena perpètua” per un dolor “irreversible”. La sentència, del mes de juny passat, va ratificar la condemna per un delicte d’homicidi per imprudència.
Es va considerar provat que l’infractor no va respectar el límit de velocitat, ja que com a mínim anava a 118 quilòmetres per hora quan la via és limitada a 90 km/h. Així mateix, va fer un avançament envaint el carril contrari malgrat que veure el vehicle de la víctima.