L'Estat ratifica que Lleida tindrà abans de l'estiu tots els Avant previs a la pandèmia

El ministeri de Transports va ratificar ahir que Renfe recuperarà “abans de l’estiu” totes les freqüències d’Avant entre Lleida i Barcelona que hi havia abans de la pandèmia. Així ho va confirmar ahir la secretària general de Transports i Mobilitat, María José Rallo, en una reunió a Madrid amb els representants de la Taula de Treball sobre el servei Avant Lleida-Barcelona, formada per Generalitat, Diputació, Paeria, els sindicats CCOO i UGT, la Federació d’Associacions de Veïns de Lleida (FAV) i la plataforma d’usuaris Avant. Actualment, la companyia ofereix onze serveis diaris i el 2019 n’eren 15, set en direcció Barcelona i vuit cap a Lleida.

El 26 de gener Renfe ja es va comprometre a recuperar freqüències després que els membres de la Taula anunciessin que anirien a Madrid a reclamar-ho. També demanen reduir el preu dels bitllets, dels abonaments, declarar el corredor Lleida-Barcelona com a línia de servei públic i que els AVE i Intercity que paren a Lleida i van a Barcelona utilitzin places buides com si fossin d’Avant. El ministeri va dir que estudiarà aquestes mesures.

El portaveu de la plataforma d’usuaris d’Avant, Carles Feixa, va destacar “la unitat” d’aquestes reivindicacions, la “receptivitat” del ministeri i la possibilitat que Lleida “sigui l’escenari d’una prova pilot d’un nou model de transport públic que connecti l’alta velocitat amb les rodalies”. La representant de la FAV, Rosa Castillo, va dir que és “fonamental potenciar el transport públic” i que no “ens quadra que un bitllet senzill d’Avant costi 31 euros i tingui places buides en determinades hores”. El secretari de Política Social d’UGT, Ramon Moreno, va dir que aquesta reunió ha de servir “per posar l’Avant a l’abast de la classe treballadora i adaptar-lo a les seues necessitats”, mentre que la secretària general de CCOO, Cristina Rodríguez, va remarcar la necessitat d’ampliar freqüències i reduir el preu “dels bitllets senzills de 31,5 euros a 20 i l’abonament de 45 viatges mensuals passi de 576 a 278 euros”.El delegat de la Generalitat a Lleida, Bernat Solé, va valorar positivament la reunió, “que ha servit per tornar a la normalitat prepandèmia”, mentre que el president de la diputació de Lleida, Joan Talarn, va remarcar que la millora de freqüències amb Barcelona “servirà per atreure talent barceloní”.

Finalment, l’alcalde de la ciutat, Miquel Pueyo, també va elogiar “la transversalitat” de la Taula de Treball. Va afegir que “no pot ser que un treballador es gasti 500 euros al mes per viatjar a Barcelona” ni tampoc que “la plataforma BlaBlaCar sigui el mitjà més utilitzat pels lleidatans per anar a Barcelona”. El subdelegat del Govern a Lleida, José Crespín, també va assistir a la reunió