L'aturada dels conductors de busos respecta els serveis mínims excepte a primera hora

La segona jornada de vaga dels treballadors d’Autobusos de Lleida-Moventis en un mes va tenir com a principal novetat respecte a la del 25 de març que sí que hi va haver serveis mínims, encara que amb complicacions. I és que els divuit autobusos que havien de sortir a les 6.30 hores del matí no van poder fer-ho fins passada una hora, ja que segons va explicar el regidor de Mobilitat, Joan Ramon Castro, “part dels piquets van impedir la sortida dels vehicles posant-se a la porta de les cotxeres i llançant ous amb farina a la part davantera del bus, amb la qual cosa van provocar que sis haguessin de tornar per ser rentats”. Després, sí que van sortir tots els autobusos de serveis mínims.

A les 10.00 hores, els vaguistes es van concentrar a la plaça Ricard Viñes i van baixar per Balmes i rambla d’Aragó tallant el trànsit per protestar davant de la seu de Moventis a l’avinguda Madrid i davant de la Paeria. Van llançar ous als autobusos que circulaven i a la seu d’Esquerra. A la tarda van tornar a repetir aquesta marxa.

El motiu de la vaga és perquè l’empresa afirma que no pot assumir la pujada salarial del 7%, que és l’IPC més el 0,5%, fixat al conveni col·lectiu. Fins dijous a última hora hi va haver negociacions amb la Paeria de mediadora, però finalment es van trencar i els treballadors només hi veuen una solució: la via judicial. No obstant, la versió de les negociacions dels treballadors i la direcció són substancialment diferents.

El president del comitè d’empresa, Paco Morales, va assegurar que els piquets no van impedir la sortida dels autobusos i que a l’aturada es van apuntar 100 empleats i 54 es van quedar de serveis mínims. Va assenyalar que a les negociacions “totes les propostes eren nostres” i va criticar la Paeria perquè “més que de mediadors, semblaven que estaven del costat de la patronal”. Morales també va dir que “només demanem complir el conveni firmat i el dia 28 tenim tribunal de mediació, perquè això anirà als jutjats i tenim les de guanyar”.

Per la seua part, el responsable d’Autobusos de Lleida, Carles Soldevilla, va dir que van oferir als treballadors “una pujada del salari un 4,5% aquest any i un 2,5% el següent i un plus del 0,5% si firmaven dijous, però van dir que no”. Va afegir que la Paeria “va exercir de mediadora com a tal i buscant un acord i a favor de la ciutadania” i va advocar per “arribar a un acord abans d’anar a la mediació, volem continuar negociant”.

“La Paeria defensa els interessos de la ciutadania”

L’alcalde, Miquel Pueyo, va assegurar ahir que la Paeria ha fet “tot el que ha pogut perquè l’empresa i els treballadors de Moventis arribessin a un acord i s’evités la vaga, però no ha estat possible”. Va afirmar que hi va haver propostes per les dos parts i un “atansament de postures” que semblava que podia fructificar en una entesa, però “que finalment no va ser així i lamentem les molèsties que ha pogut ocasionar l’aturada als ciutadans”.

Sobre les acusacions del comitè d’empresa, que va dir que la Paeria va exercir més de patronal que de mediadora, Pueyo va subratllar que és “absolutament mentida” i va recalcar que “ara és fàcil atribuir tota la culpa al mediador, però l’ajuntament ha de defensar i defensa els interessos de la ciutadania i ha de garantir que en una vaga es compleixin uns serveis mínims”. Al seu torn, va detallar que el servei d’autobusos suposa una despesa “de 7 milions d’euros cada any i que l’exercici passat, a causa de la pèrdua de viatgers, es va generar un dèficit d’1,5 milions, per la qual cosa el cost per la Paeria és de 8,5 milions d’euros i per ara hi ha un 20% menys d’usuaris que abans de la pandèmia”.

Finalment, Pueyo va condemnar el llançament d’ous als busos de serveis mínims i va recalcar que “em sembla totalment inacceptable, poc favor fan aquestes accions per simpatitzar amb la causa dels treballadors”.