SEGRE

URBANISME MOBILITAT

Un tram del carrer Girona, de vianants després d'anys de reivindicació veïnal

Entre Jeroni Pujades i Camí de Corbins, a Pardinyes || Les obres arrancaran a finals d'any i comptaran amb finançament dels fons europeus Next Generation

El tram del carrer Girona que la Paeria convertirà en zona de vianants.

El tram del carrer Girona que la Paeria convertirà en zona de vianants.AMADO FORROLLA

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

Etiquetes:

La Paeria crearà un eix amb prioritat per a vianants entre el col·legi Riu Segre i el carrer Camí de Corbins i vetarà el pas de vehicles al tram del carrer Girona entre Jeroni Pujades i Camí de Corbins, una reivindicació veïnal des de fa molts anys al ser un tram molt estret de només vuit metres. Així ho van explicar fonts municipals, que van detallar que els treballs es podran executar gràcies als sis milions dels fons Next Generation que ja ha rebut la Paeria per, entre altres projectes, implementar una Zona de Baixes Emissions. “Un dels objectius d’aquests fons és crear eixos de vianants ampliant les voreres o creant zones per a vianants i és el que hem plantejat al carrer Girona, ja que connecta dos centres escolars, el col·legi Riu Segre i l’institut Josep Lladonosa, i habilitarem passos elevats en cada encreuament”, van explicar.

Així, des de l’escola Riu Segre, on ja hi ha un pas elevat cap al carrer Girona, s’ampliarà la vorera i s’hi plantaran arbres, i s’habilitarà també un pas elevat a Pere de Cavassèquia per creuar cap al parc i l’institut Josep Lladonosa. Aleshores, a l’encreuament amb Jeroni Pujades, també hi haurà un altre pas elevat per anar cap al tram estret del carrer Girona. Serà en aquest tram en el qual es prohibirà el pas de vehicles, a excepció d’aquells que hagin d’accedir a un pàrquing, i s’implementarà una plataforma única perquè sigui una zona per a vianants.

Finalment, a l’encreuament entre Camí de Corbins i l’altre tram del carrer Girona, es farà un altre pas elevat que connectarà amb les voreres. “D’aquesta manera, creem de cap a cap un eix en el qual el vianant té preferència sense estar pendent dels vehicles”, van assenyalar les mateixes fonts, que van detallar que pròximament es licitaran les obres perquè comencin entre la tardor i l’hivern d’aquest any. L’ajuntament preveu vianalitzar també Pi i Margall, sempre que aquesta actuació rebi el vistiplau del Consell de Zona. Aquest projecte forma part d’un acord del govern municipal d’Esquerra Republicana de Catalunya i Junts amb el grup del Comú per implementar una desena de mesures per millorar la mobilitat urbana.

D’aquesta manera, pròximament té previst iniciar l’estudi de mobilitat i el procés participatiu sobre la proposta de la plataforma Som Veïns de convertir en zona de vianants el Centre Històric, permetent el pas només de vehicles d’emergència, serveis i veïns.

tracking