Cent condemnes a Lleida contra marques de camions per pactar els preus

El jutjat de primera instància número 6 (mercantil) de Lleida ha dictat un centenar de sentències en les quals condemna fabricants de camions per pactar una pujada en els preus dels vehicles entre els anys 1997 i 2011. Els fabricants hauran de pagar només a Lleida indemnitzacions que sumen uns 6,7 milions d’euros. Són demandes d’empreses, agències de transports i particulars lleidatans que es van presentar pel que es coneix com el frau del càrtel de camions que formaven Iveco, Daf, Man, Scania, Renault-Volvo i Daimler-Mercedes, als quals la Comissió Europea va multar amb 2.930 milions. En aquest sentit, es condemna les marques “per formar part d’un càrtel que va incórrer en conductes col·lusòries contràries a la lliure competència Espai Econòmic Europeu (EEE) respecte a camions, conductes que van incloure l’intercanvi d’informació o acords o pràctiques concertades sobre la fixació de preus i els augments dels preus bruts, així com el calendari i la repercussió de costos per a la introducció de les tecnologies d’emissions exigides per les normes Euro 3 a 6, des del 17 de gener del 1997 fins al 20 de setembre del 2010”.

Per tot plegat, condemna les marques a indemnitzar els demandants amb el 10 per cent del preu d’adquisició del vehicle. Així doncs, les condemnes van des dels 5.675 fins als 682.310 euros. Els perjudicats són des de particularas fins a empreses del sector.Eduardo Enrech, magistrat del jutjat mercantil i jutge degà de Lleida, va explicar ahir a aquest diari que encara hi ha pendents un centenar més de sentències per emetre en què aplicarà el criteri que ha fixat recentment l’Audiència de Lleida (vegeu el desglossament).

“Han marcat un nou criteri que és pels danys peritats i no pel 10 per cent del preu d’adquisició del camió.”

Primera sentència de l’Audiència, que triplica la quantia a pagar

L’Audiència de Lleida ha emès recentment la primera sentència del càrtel de camions en què manté la condemna contra el fabricant però triplica la indemnització a la qual ha de fer front. En aquest sentit, dona la raó als demandants i eleva la quantitat pels danys que han peritat i no pel 10% del preu d’adquisició del vehicle.Concretament condemna Man Trucks a indemnitzar amb 76.143,97 euros una empresa de transports lleidatana. El jutjat mercantil va fixar la indemnització inicial en 24.950 euros, pel sobrecost de dos camions adquirits els anys 2005 i 2010.

La sentència va ser recorreguda tant per la marca com per l’empresa de transports. Man va al·legar, entre altres motius, que la reclamació ja havia prescrit i que la sentència d’instància infringia la normativa. Per la seua banda, l’empresa va reclamar que la quantificació dels danys havia de ser superior.

El tribunal, una vegada analitzat el cas, ha desestimat el recurs presentat per Man i estima el recurs de la firma lleidatana fixant la indemnització a pagar en “76.143,97 euros”, el triple del jutjat mercantil. En aquest sentit, assenyala que “els sobrecostos que resulten de la pericial de l’actora per als anys d’adquisició d’aquests camions d’autos són del 22,47% per al 2005 i del 21,55% per a 2010”. La sentència no és ferma i es pot recórrer al Tribunal Suprem.

A més, possiblement les resolucions seran recorregudes novament davant del Tribunal de Justícia de la Unió Europea, que serà el que fixarà el criteri definitiu.En aquest sentit, el jutge Eduardo Enrech va avançar que en el centenar de sentències que estan pendents d’emetre “aplicaré el criteri de l’Audiència de Lleida i fixaré la indemnització en el dany i el perjudici que va patir el comprador”.