SEGRE

COMUNICACIONS

Els trens Avant quedaran exclosos de la bonificació per viatjar gratis en trens de mitja distància

En qualsevol cas, tindran una bonificació del 50%

Imatge d’arxiu d’un tren Avant a l’estació de Lleida.

Imatge d’arxiu d’un tren Avant a l’estació de Lleida.LLEONARD DELSHAMS

Publicat per

Creat:

Actualitzat:

Els trens de mitja distància d’alta velocitat, que circulen sota la marca Avant, quedaran exclosos de la bonificació anunciada aquesta setmana pel Govern per viatjar gratis en trens de mitja distància des de setembre i fins final d’any.

El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana argumenta que aquests serveis no estaran inclosos ateses les seues especials característiques i perquè la mesura vol concentrar els seus efectes en els desplaçaments diaris al centre de treball o d’estudis.

No obstant, els seus usuaris sí que podran acollir-se a la bonificació del 50% que ja es va anunciar anteriorment per als bitllets multiviatge, que s’unirà al descompte del 30% que els ajuntaments i comunitats autònomes podran aplicar als títols multiviatge de metro, tramvia o autobús, amb l’ajut econòmic de l’Estat.

Els serveis Avant uneixen per exemple Madrid amb Segòvia, Valladolid i Salamanca o amb Ciudad Real, Toledo i Conca; Màlaga amb Còrdova, Sevilla o Granada; Barcelona amb Tarragona, Lleida o Girona; València amb Requena; o Santiago amb A Coruña i Ourense.

Per la seua part, la mitja distància convencional i els Rodalies sí que seran gratuïts, encara que només si es viatja amb títols multiviatge, excloent-se així els bitllets senzills o d’anada i tornada i sent necessari adquirir, per exemple, un bo de 10 viatges.

En qualsevol cas, el Ministeri, organisme del qual depèn Renfe, ja està treballant per definir aquesta mesura, el principal objectiu del qual és oferir viatges gratis però especialment als viatgers recurrents, raó per la qual només s’aplicarà als títols multiviatge.

Amb aquest mesurada, el Govern espera que uns 75 milions de viatges de viatgers recurrents es vegin beneficiats, encara que s’espera que aquesta xifra sigui encara més gran per l’efecte crida d’usuaris cap al transport públic, contribuint així a reduir la contaminació provocada pel vehicle privat i esmorteir en part l’efecte de l’alça dels carburants.

tracking