URBANISME MOBILITAT
La Paeria instal·larà terminals per comprar bitllets a l'antiga estació d'autobusos
Invertirà 250.000 € per renovar abans de final d'any la xarxa elèctrica, tapiar entrades i pintar la terminal, convertida en baixador || Exigirà a l'antiga concessionària de l'equipament que assumeixi les despeses
L’ajuntament instal·larà terminals per poder comprar bitllets d’autobús a l’antiga estació del carrer Saracíbar, que al març es va convertir en un baixador. Una actuació que forma part del conjunt d’obres que la Paeria farà a la tardor i acabarà abans de finals d’any juntament amb la Generalitat per “dignificar” l’equipament, que al març va passar a mans municipals, quan va acabar la concessió a 50 anys i es va tancar la zona de taquilles i venda de bitllets. Per a això, destinaran 250.000 euros per renovar la instal·lació elèctrica i l’enllumenat, repintar el recinte, tapiar les parets i rehabilitar la zona d’espera i es netejaran les vidrieres.
També s’inspeccionarà que els negocis del seu interior compleixen la llei i s’instal·laran cartells informatius amb els viatges i un sistema de videovigilància. L’alcalde accidental, tinent d’alcalde i regidor d’Urbanisme, Toni Postius, va detallar que l’antiga gestora de l’estació, la societat Edalsa, “no va fer cap millora en els 50 anys”, quan els talls de llum “eren constants pel mal estat de la xarxa” i que “els negocis que hi havia allà no tenien cap tipus de permisos”. Per això, Postius va dir que exigiran a Edalsa assumir les despeses d’aquestes obres per no haver fet cap millora en els anys que va durar la concessió
Reunió sobre la MAT a Lleida
Per una altra banda, Postius es va reunir ahir amb la Plataforma Lleida contra les línies de molt alta tensió (MAT) per assegurar-los que la Paeria defensarà que la construcció de línies elèctriques no afecti els veïns, especialment els de Magraners, ni zones agrícoles.
Va afegir que la postura de la Paeria és utilitzar infraestructures ja existents, soterrar-les o que passin pel futur polígon de Torreblanca i Quatre Pilans, el pla director del qual inclourà el traçat de les línies i subestacions necessàries.