URBANISME INSTITUCIONS
Paeria i Adif desbloquegen a la fi el pla de l'estació de Lleida, que inclou usos comercials, oci i residencials
L'equip de govern presenta avui el projecte || Ha de definir usos comercials, residencials i el cobriment de les vies
Imatge d'arxiu de la façana de l'estació de tren de Lleida.
L’ajuntament i l’ens públic Adif, titular de l’estació de trens i de la gran majoria dels terrenys limítrofs, han tancat un acord per desbloquejar el pla de l’estació, que inclou la urbanització de l’entorn amb usos comercials, d’oci o residencials i l’última fase del cobriment de vies des de Comtes d’Urgell. Aquesta operació es trobava en standby des de fa una quinzena d’anys. Llavors es va aprovar el pla, però la crisi va frustrar tant el seu desenvolupament global com la implantació d’un centre comercial al costat de Roger de Llúria, única iniciativa que va acabar sortint a concurs, després que la Paeria l’acabés deixant desert el 2009 al determinar que l’única oferta presentada per un grup de comerciants locals no complia els requisits mínims exigits.L’alcalde, Miquel Pueyo, i el primer tinent d’alcalde i responsable d’Urbanisme, Toni Postius, presentaran avui els detalls de l’acord amb aquest ens públic, que depèn del ministeri de Transports.
De fet, fa unes setmanes l’ajuntament ja va iniciar els tràmits per a la seua aplicació amb la convocatòria d’un concurs per redactar les bases i assumir l’assessorament jurídic per a la licitació de la gestió urbanística de tot el pla, tal com va informar aquest diari.Aquesta licitació és un dels procediments claus per portar-lo a la pràctica. Fa un any, l’empresa lleidatana Smart Habent va fer públic que s’ha associat amb la Societat de Centres Comercials d’Espanya per impulsar un projecte d’un centre comercial i d’oci que inclouria el cobriment de les vies i suposaria una inversió d’uns 170 milions d’euros
La Paeria ja ha tret a licitació la redacció de les bases del concurs per adjudicar la gestió
No obstant, la seua proposta i la d’altres possibles competidors s’haurà d’ajustar al marc urbanístic que fixi el nou pla que, amb tota seguretat, inclourà canvis substancials respecte al que va ser aprovat per la Paeria el 2009. S’ha de tenir en compte, per exemple, que aleshores no es preveia la ubicació de l’estació d’autobusos al magatzem dels Docs.
