Pla de l'estació de Lleida amb 150 milions d'euros d'inversió i àrea comercial de 60.000 m²

L’acord firmat per la Paeria de Lleida i l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) al juliol per desencallar el pla de l’estació, tal com va avançar ahir aquest diari, inclou la construcció d’un centre comercial d’un mínim de 60.000 m2 i acabar de cobrir les vies del tren des de Comtes d’Urgell fins a l’estació. També preveu l’ampliació del pàrquing d’Adif cap a l’espai sota el pont de Príncep de Viana en què inicialment s’havia previst la nova estació d’autobusos, zones verdes i usos residencials.

L’ajuntament estima que tot el projecte, que inclou una extensió de més de 16 hectàrees, representarà una inversió de 150 milions, que haurà d’assumir l’operador, que s’adjudiqui el concurs públic per a l’explotació del centre comercial. Així ho van anunciar ahir l’alcalde, Miquel Pueyo, i el primer tinent d’alcalde, Toni Postius, que esperen licitar la construcció del centre comercial al desembre i que les obres, que es prolongaran tres anys, puguin ser adjudicades el maig del 2023. A finals d’agost, la Paeria ja va licitar la redacció de les bases i l’assessorament jurídic per treure a concurs la gestió urbanística integrada al pla de l’estació, que adjudicarà la setmana que ve.

Així mateix, la Paeria iniciarà la modificació del planejament urbanístic de la zona per poder desenvolupar el projecte, que requerirà l’aval del ple. Calcula que es podrà aprovar inicialment a l’octubre o al novembre i de manera definitiva, a començaments de l’any vinent.Pueyo va augurar que l’impacte del pla de l’estació a la ciutat serà similar al que en el seu moment va tenir la construcció de la canalització del riu Segre i va afegir que modificarà “de forma substancial les dinàmiques de l’habitatge, comerç i mobilitat de Pardinyes, rambla Ferran, Noguerola i Cardenal Remolins”. Va subratllar la importància d’ubicar un centre comercial al centre urbà, a diferència del que Eurofund impulsa a Torre Salses, va destacar el consens que genera entre comerciants i veïns i va apel·lar als grups polítics municipals que donin suport al projecte.

Postius va assegurar que hi ha operadors interessats en la zona, que serà encara més dinàmica amb la construcció de la nova estació de busos als Docs, que la Generalitat licitarà aviat. Fa quinze anys ja es va aprovar un pla de l’estació, però la crisi el va paralitzar i el concurs per a un centre comercial al costat del carrer Roger de Llúria va quedar desert al descartar la Paeria el 2009 l’única oferta, presentada per un grup de comercials locals.

El govern diu que l’adjudicarà al maig i el PSC ho veu una mentida

El govern municipal assegura que fa tres anys que treballa de forma “discreta, però eficaç” amb Adif per desencallar el pla de l’estació i Toni Postius va assegurar que el maig del 2023 preveuen adjudicar les obres per a la construcció i explotació del centre comercial.

De fet, va anunciar ahir els detalls del protocol signat amb Adif abans d’escenificar l’acord aquestes dos administracions per poder complir els terminis pactats i que el pla de l’estació sigui una realitat, després de quinze anys encallat.Per la seua banda, el cap de l’oposició i líder del PSC va acusar el govern de mentir. “Som els primers defensors del pla de l’estació, però és mentida que les obres puguin començar el mes de maig, això és enganyar els ciutadans”, va afirmar. Va argumentar que Paeria i Adif han firmat “un protocol d’intencions” i que tots els tràmits pendents, com la modificació del planejament urbanístic, la informació pública i els posteriors concursos, “no poden fer-se en dos mesos, tres o cinc, sinó que es pot tardar entre dos i tres anys a poder posar el primer totxo”.