Adif inverteix vuit milions a millorar la seguretat al tram Lleida-Bell-lloc

L’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) està executant una inversió de vuit milions d’euros per eliminar l’últim sistema de control analògic de les línies convencionals de Catalunya, en concret en el tram de Lleida a Bell-lloc, de 7,5 quilòmetres. Es tracta d’incorporar mecanismes tecnològics que permetran automatitzar el sistema per suprimir el denominat “bloqueig telefònic”, és a dir, que no sigui necessari que una persona des de l’estació de Lleida comuniqui a la de Bell-lloc que surt un tren, perquè hi haurà sistemes a la línia fèrria que ho detectaran. D’aquesta manera, s’elimina el risc provocat per un eventual error humà (que es doni pas a un tren en sentit contrari alhora, per exemple), millorant així la seguretat.

El subdelegat del Govern central, José Crespín, juntament amb el subdirector d’operacions de la xarxa convencional nord-est d’Adif, Alfonso Ruiz, va visitar ahir el centre d’operacions de l’estació Lleida-Pirineus i la del Pla de Vilanoveta per fer un seguiment de les actuacions. La primera fase del projecte finalitzarà entre el desembre i el gener, quan deixarà d’haver-hi el servei de “bloqueig telefònic”. Crespín va subratllar que aquesta inversió permetrà “implementar millores tecnològiques en els sistemes de senyalització i de control en el funcionament dels trens i completar la modernització d’aquests sistemes a tota la xarxa de ferrocarril convencional catalana”.D’altra banda, una avaria al tren Avant/Alvia que havia de sortir a les 11.57 de l’estació de Lleida en direcció a Barcelona va provocar que finalment partís amb una hora de retard.

La incidència va afectar un total de trenta-nou passatgers, segons va informar la companyia ferroviària Renfe.