L'ajuntament de Lleida anuncia que licitarà el pla de l'estació a partir del febrer

El projecte del pla de l’estació de Lleida, que preveu un centre comercial de 60.000 metres quadrats i acabar el cobriment de les vies fins a l’estació, ha despertat l’interès d’almenys quatre grups d’inversió, segons va indicar el primer tinent d’alcalde i regidor d’Urbanisme, Toni Postius. Va afegir que està previst licitar la construcció a partir del febrer, una vegada s’aprovi inicialment la modificació del pla urbanístic (la Paeria el portarà al ple d’aquest mes) i es doni llum verda al plec de condicions (al febrer) i acabi el període d’exposició pública. L’ajuntament i l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) van acordar el mes de setembre passat reprendre aquest projecte, que feia gairebé quinze anys que estava encallat i preveu una inversió privada d’entre 150 i 200 milions.

El consistori espera que les obres puguin començar aquest any i es prolonguin fins al 2025.“Tenim molta pressa perquè hi ha molta gent interessada”, va remarcar Postius, i va subratllar que els inversors valoren la ubicació com un factor “clau i estratègic”. Va remarcar que el pla de l’estació aposta pel mateix model comercial que defensa el govern municipal, integrat dins de la ciutat i connectat amb l’Eix Comercial. De fet, va dir que podrà allotjar establiments que ara no poden instal·lar-se a l’Eix per falta de locals de grans dimensions.

Va argumentar, a més, que aquest projecte “transformarà” la ciutat i millorarà la connexió del barri de Pardinyes amb el centre, al facilitar que els veïns puguin creuar des del carrer Roger de Llúria cap a Príncep de Viana. També va destacar que el cobriment de les vies tindrà “continuïtat” des del pont de Comtes d’Urgell fins a la futura estació d’autobusos, prevista als antics Docs i l’entorn de la Meta.

Així mateix, va explicar que permetran als licitadors plantejar propostes sobre com “ordenar” la zona de l’àrea comercial. “L’ajuntament marcarà les regles de joc i els operadors podran concretar la proposta arquitectònica i funcional”, va detallar, i va considerar que d’aquesta manera donaran al projecte un caire “molt creatiu”. 

El terreny del pla de l’estació engloba una superfície de més de setze hectàrees, la majoria de propietat d’Adif. A més de la prolongació del cobriment de les vies i el centre comercial, preveu també l’ampliació del pàrquing subterrani d’Adif que dona servei a l’estació de trens.