La Paeria de Lleida instal·la 86 parquímetres nous a Lleida, que ja no donaran tiquet

L’ajuntament va començar ahir a instal·lar els nous parquímetres de la zona blava i entre aquest mes i el de març renovarà un total de 186 aparells. Així ho va anunciar ahir l’alcalde, Miquel Pueyo, que va detallar que per poder dur a terme aquesta actuació el consistori ha destinat un total d’1.115.000 euros, la majoria procedents dels fons europeus Next Generation, mentre que l’Empresa Municipal d’Agenda Urbana (EMAU), l’ens públic que des del dia 1 gestiona la zona blava i el servei de grua i dipòsit de vehicles, hi ha aportat uns altres 921.000 euros. La principal novetat que tindran aquests parquímetres, que es van començar a instal·lar a l’avinguda del Segre, és que els usuaris hauran d’introduir el número de matrícula del seu vehicle perquè quedi registrat i no caldrà imprimir el tiquet.

Al seu torn, no es descarta que més endavant aquestes màquines incorporin nous serveis com, per exemple, la renovació de la targeta de bus. Al seu torn, l’aplicació mòbil per pagar la zona blava continuarà funcionant, segons van confirmar tant l’edil de Mobilitat, Joan Ramon Castro, com el responsable de la gestió de la zona blava de l’EMAU, Samuel de la Fuente. Aquest últim va precisar que “aquest mes col·locarem 86 nous parquímetres, i a començaments de març col·locarem els cent restants”.

No obstant, va remarcar que els nous aparells no entraran en funcionament “fins que no s’hagin instal·lat tots els de la zona i retirat els antics”, per la qual cosa de moment es continuaran utilitzant els parquímetres vells. Va afegir que més endavant l’EMAU licitarà la renovació dels 53 parquímetres que faltarien per substituir. “El parc de màquines era molt antic i s’avariaven amb facilitat.

Ara el seu ús serà més senzill”, va dir Pueyo, que va posar èmfasi que “la finalitat de la zona blava no és recaptar, sinó ordenar, millorar i modernitzar la mobilitat de la ciutat”. Per la seua part, el tinent d’alcalde d’Urbanisme, Toni Postius, va dir que “el 60% dels usuaris de la zona blava segueixen utilitzant els parquímetres i pagant en monedes”, i que aquesta primera fase de renovació està finançada amb fons europeus perquè es renovaran els aparells que siguin dins de la futura Zona de Baixes Emissions (ZBE). Sobre aquest tema, va recordar que “Europa demana que a poc a poc la fiscalitat de la zona blava sigui en funció de la contaminació del vehicle”, però que per ara no s’aplicarà.

Va afegir que les màquines “estan connectades a la xarxa en temps real, la qual cosa permetrà conèixer la intensitat de vehicles aparcats per zona i el seu nivell de contaminació”.