SEGRE

URBANISME SÒL INDUSTRIAL

El futur polígon de Torreblanca només afectarà una casa habitada

Així ho anuncia l'ajuntament, quan estava previst expropiar-ne tretze

Postius, Pueyo i Freixanet, en la compareixença d’ahir.

Postius, Pueyo i Freixanet, en la compareixença d’ahir.MARIO GASCÓN

Creat:

Actualitzat:

Etiquetes:

La Paeria assegura que finalment només un habitatge legal i amb persones empadronades es veurà afectat pel futur polígon de Torreblanca-Quatre Pilans. El primer tinent d’alcalde, Toni Postius, va recordar que inicialment eren 13 els afectats per expropiacions, dels quals en 6 no es va poder acreditar la legalitat i que només en 7 figuraven empadronats. Va assegurar que proposaran a la Generalitat de Catalunya, que tramita el pla director urbanístic del polígon, “que 6 quedin fora de l’àmbit, o sigui, que només hi hagi afectat un habitatge legal on viuen persones”.

“Ens trobem un polígon de 700 hectàrees amb expropiacions que afectaven cinquanta-cinc habitatges i ara serà només un”, va ressaltar Postius. Així mateix, va detallar que de les 175 al·legacions que va rebre el pla només 55 corresponen a propietaris afectats. D’aquestes, més d’un 30% són de propietaris del sector de Quatre Pilans (14 al·legacions); un 22% del sector ambiental (13); un 10% de la zona on hi ha prevista l’estació de mercaderies (5); un 30% del sector que engloba els accessos per l’N-240 i la variant sud (13); i un 22%, de Torreblanca (2).

Va subratllar que les al·legacions corresponen a un 10% de tot l’àmbit, de manera que “un 90% hi està d’acord”. Postius també va anunciar que demanaran a la Generalitat “la prohibició de desenvolupar industrialment” la zona més pròxima a Magraners, que s’instal·lin plaques solars a les 400 naus previstes i no en sòl agrícola, un estudi per reduir l’impacte acústic de la via del tren, que la línia d’alta tensió discorri paral·lela a l’N-240 i modificar el traçat de l’accés a la variant sud perquè afecti només un habitatge i no sis. A més, plantejarà que el sector de Quatre Pilans es pugui desenvolupar per parts, en funció de la voluntat dels seus propietaris.

Per la seua part, la segona tinent d’alcalde, Jordina Freixanet, va afirmar que han proposat a l’associació de transportistes Asotrans que habiliti un nou pàrquing per a camions en el futur polígon. L’alcalde, Miquel Pueyo, Toni Postius i Jordina Freixanet es van reunir amb representants de la Cambra de Comerç, l’associació de transportistes Asotrans, la Federació de Veïns i les entitats veïnals de Grealó i Magraners. Pueyo va incidir en el fet que el polígon és “una oportunitat històrica que aquest govern no comprometrà”.

La Paeria confia que el pla director s’aprovi inicialment en el primer semestre i definitivament després de l’estiu.

tracking