Més de 2,8 milions a 26 municipis lleidatans per abaixar la sinistralitat

Un total de 26 municipis lleidatans rebran més de 2,8 milions d’euros per portar a terme projectes que promouen la pacificació del trànsit i la reducció de la sinistralitat i que han d’estar a punt per a l’estiu del 2024. Així ho van explicar ahir el director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, i la delegada del Govern a Lleida, Montse Bergés, que van assenyalar que s’obrirà una nova convocatòria a començaments del l’any que ve per donar cabuda als municipis que se n’han quedat fora. En total, es destinaran 10 milions d’euros per a municipis de menys de 50.000 habitants.

A tot Catalunya, s’hi han presentat 136 municipis i Lleida ha estat la demarcació que hi ha presentat més projectes, segons van assenyalar ahir. Amb un 100% de subvenció, destaquen els projectes que inclouen intervencions en travessies, actuacions d’accessibilitat i reduccions de velocitat. Bergés va destacar que seguiran treballant amb els ajuntaments perquè es dotin d’un pla local de seguretat viària per tenir mesures que millorin i facin més segura i sostenible la mobilitat en entorns urbans.

Del total de projectes que opten a aquestes subvencions, 18 són de municipis de la vegueria de Lleida així com quatre del Solsonès i quatre més, del Pirineu. Pel que fa al balanç d’accidents durant l’any passat a les comarques lleidatanes, Lamiel va destacar la reducció d’un 50% en víctimes mortals respecte al 2019, amb 14 morts, i va remarcar que l’alliberament del peatge de l’AP-2 ha afavorit aquesta reducció de la sinistralitat.

Distraccions, velocitat i alcohol, principals causes

El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, va insistir ahir que en el 25% dels casos la causa concurrent d’accidentalitat és per distraccions. D’aquestes, més de vuit de cada deu són per l’ús del mòbil. El segueix l’excés de velocitat. Així mateix, va destacar que el 40% de les víctimes mortals havien consumit alcohol, drogues o psicofàrmacs. Malgrat la reducció de les víctimes mortals, Lamiel va dir que no n’hi ha prou mentre continuï havent-hi víctimes. Segons el balanç del 2022, el pitjor mes va ser el setembre, amb quatre víctimes mortals. Dels nou accidents mortals, cinc van ser per col·lisió frontal, i les vies amb més accidents mortals van ser la C-26 i la C-12.

Segons Lamiel, aquest tipus de sinistres es concentren en feiners, a la tarda i en moviments interns. Així mateix, va destacar el mal començament del 2023, amb tres morts a les carreteres lleidatanes. “Estem treballant per prendre mesures”, va assenyalar.