Així serà l'estació de busos de Lleida, que el Govern ha aprovat i licitarà ja

La Generalitat licitarà a l’abril la construcció de la nova estació d’autobusos, ubicada als Docs i l’entorn de l’antiga farinera La Meta i just al costat de la de trens. Les obres començaran a la tardor i ha d’estar en servei uns dos anys després, la tardor del 2025. Així ho va anunciar ahir el conseller de Territori, Juli Fernández, que va visitar la zona al costat de l’alcalde, Miquel Pueyo, i el primer tinent d’alcalde i responsable d’Urbanisme, Toni Postius.

El pressupost, que finança el Govern, ascendeix finalment a 44 milions. El conseller va detallar que ahir mateix van aprovar el projecte constructiu de l’edifici, que tindrà 12.500 metres quadrats de superfície, 28 andanes i donarà servei a 120 línies de bus i a 1,4 milions de passatgers a l’any. Els viatgers podran accedir per l’entrada principal de la nova terminal ubicada al costat de l’estació de trens o bé per una altra a l’altre extrem de l’edifici, al carrer Comtes d’Urgell.

En canvi, els autobusos entraran i sortiran per l’avinguda Príncep de Viana (on ara està la zona blava). Una part de l’estació estarà en els mateixos Docs, l’interior dels quals es rehabilitarà completament, i s’edificarà un nou edifici que donarà continuïtat a la terminal. Tindrà plaques solars que generaran una potència de 48 kW.

Fernández va destacar que aquesta inversió és la més gran efectuada per la Generalitat en una estació de busos a Catalunya i servirà per “dotar la ciutat del que es mereix, passar d’un baixador a una estació moderna i digital”. També va anunciar una ampliació de freqüències de la línia Lleida-Almacelles (vegeu la pàgina 14). Va subratllar que continuaran millorant equipaments i línies “perquè el transport públic sigui una opció real per als ciutadans”.Per la seua part, Pueyo va afirmar que es tracta d’“una iniciativa històrica per a la ciutat i per a Catalunya”.

“Estem en camí de superar el llegat d’una estació d’autobusos caduca, en un estat deplorable, per a la qual no hi havia cap projecte, i l’hem desencallat. Deixa de ser una assignatura pendent”, va subratllar, i va afegir que la nova terminal serà “moderna, accessible, tecnològicament avançada”. Va destacar també que, amb l’accés per Comtes d’Urgell, “començarem a curar una ferida històrica que separa Pardinyes i Balàfia del centre”. “Serà un element més per superar la trinxera que suposa l’estació de trens”, va remarcar. També va posar de relleu que aquesta ubicació “permetrà la protecció patrimonial” dels Docs i La Meta.