La Paeria de Lleida comença a retirar dels carrers 210 parquímetres obsolets

L’Empresa Municipal d’Agenda Urbana (EMAU) va començar ahir a retirar els antics parquímetres, que estan en desús després que al gener, quan va assumir el servei, n’instal·lés 186 de nous. En concret se’n trauran dels carrers 210, que seran traslladats al dipòsit municipal i el consistori no descarta vendre’ls a altres municipis o empreses perquè els reutilitzin o utilitzin les peces com a recanvis. Així ho va assegurar ahir el responsable de la gestió de la zona blava de l’EMAU, Samuel de la Fuente, que va detallar que a tota la ciutat hi havia 234 parquímetres obsolets, encara que alguns ja els van retirar al gener, quan es va municipalitzar la zona blava i el servei de grua.

“Avui comencem a treure’n de la via pública 210, però fa mesos ja en vam retirar catorze de la rambla d’Aragó i Prat de la Riba aprofitant que estan en obres i encara en quedaran deu per retirar entre el passeig de Ronda i el carrer de la Mercè i es trauran quan formalitzem la compra de 10 noves màquines, la licitació de les quals sortirà ben aviat”, va dir De la Fuente. Aquest va recordar que al gener van començar a instal·lar 186 nous parquímetres per cobrir tota la futura Zona de Baixes Emissions, entre la carretera Ll-11 i Ronda. La destinació dels vells parquímetres serà el dipòsit municipal a l’espera de decidir què fer-ne.

“Parlem que molts d’aquests aparells ja no funcionen o estan totalment desfasats, però diversos ajuntaments i empreses s’han interessat a comprar-los, ja sigui per habilitar petites zones blaves en municipis o per reutilitzar les peces”, va assenyalar De la Fuente, que va afegir que els nous aparells suposen “una millora de funcionalitat tant per a nosaltres a nivell de gestió com per al ciutadà”. I és que els nous aparells funcionen amb pantalla tàctil, no és necessari imprimir el tiquet i s’ha d’introduir la matrícula del vehicle.Respecte al servei de grua, De la Fuente va dir que estan ultimant la compra de dos grues de pala i que de l’antiga concessionària, Eysa, van rebre tres grues de pala i una de plataforma. Des de l’1 de gener l’ajuntament recapta una mitjana de 17.000 euros al dia per la zona blava i el servei de grua.

Els treballadors de zona blava denuncien falta de personal

Els treballadors de la zona blava i de grua denuncien que la falta de personal, sobretot de controladors d’accés al dipòsit de vehicles, és tal “que hi ha vegades que són els mateixos conductors de grua els que han de fer de controladors”. Així ho va assegurar el president del comitè d’empresa, Jordi Tena, que assenyala que “hi ha bona voluntat des de la Paeria, però tot són paraules i pocs fets i la situació s’està tensant”. Assegura que a més de la falta de controladors d’accés encara no disposen de tota la roba de treball i que no tenen les mateixes condicions que altres empreses municipals.