TRIBUNALS TRÀNSIT
La justícia eximeix de nou la Paeria de pagar 3,3 milions per multes no tramitades
Resolució del TSJC en el litigi amb l'exconcessionària de radars, que ha recorregut al Suprem || Per captures d'entre 50 i 65 km/h no denunciades, però sí que obliga a indemnitzar-la pel cotxe radar
Imatge d’arxiu del radar situat al costat del pont Nou.
El Tribunal Superior de Justícia de Catalunya va ratificar fa poc més de dos mesos la sentència del jutjat del contenciós de Lleida que conclou que la Paeria no ha d’indemnitzar l’exconcessionària dels radars –l’UTE Sice-Arnó– per les multes no imposades als vehicles que anaven a entre 50 i 65 quilòmetres per hora, malgrat que la decisió de fixar el límit mínim als 65 contravenia la llei de Trànsit. Així mateix, reafirma la disposició de la sentència que sí que obliga l’ajuntament a compensar la firma per no haver utilitzat durant els quatre anys i mig de vigència de la concessió (des de mitjans del 2014 fins a principis del 2019) el vehicle que estava equipat amb un radar. La resolució del TSJC, que ha estat recorreguda davant del Tribunal Suprem per l’UTE, es basa en el fet que entén que hi va haver una “acceptació tàcita” per la seua part a la decisió de l’ajuntament de no multar per sota de 65 quilòmetres per hora perquè no la va recórrer per via judicial quan va començar a aplicar-se.
“Es pot afirmar que l’actora va poder i va haver de recórrer-la en temps i forma davant dels tribunals des del moment que va conèixer indubtablement aquella interpretació, que li va ser expressament comunicada, i que encarrilava l’execució del contracte en els termes assenyalats”, argumenta. Tot seguit, manté que aquest “assentiment tàcit” a l’ordre municipal “no ve ni ha estat desvirtuada per les consideracions efectuades davant de l’administració, obrants a l’expedient administratiu, o per la seua pròpia conducta interna recollint l’UTE els excessos de velocitat a partir de 50 km/h”. Per això, indica que no hi ha motiu perquè la Paeria li hagi d’abonar els 9 euros d’indemnització per multa no tramitada que figurava al contracte.
La concessionària xifrava en 375.000 les sancions no validades, per la qual cosa l’import a abonar seria de 3,3 milions.Sobre el cotxe radar, en aquest cas desestima l’apel·lació presentada per la Paeria i dona la raó a la contractista, entre altres punts, perquè les clàusules de la concessió l’obligaven a aportar aquest equip. Com succeeix amb la sentència inicial del contenciós, no estableix explícitament quina compensació haurà d’abonar l’ajuntament a l’UTE, la qual cosa amb tota probabilitat generarà un nou plet entre les dos parts.
