MOBILITAT TRANSPORT PÚBLIC
La Paeria preveu busos llançadora per unir la perifèria amb el centre
Per reduir el trànsit, i Larrosa diu que per a això habilitaran aparcaments dissuasius als afores || Una mesura que obligarà a reestructurar les línies
Fèlix Larrosa i Cristina Morón, ahir a les cotxeres dels autobusos amb responsables de l’empresa.
El nou govern municipal vol un servei d’autobusos llançadora per connectar els barris perifèrics amb el centre de la ciutat. Així ho va assegurar ahir l’alcalde, Fèlix Larrosa, que va detallar que a més de testejar aquest nou sistema de transport preveuen habilitar diversos aparcaments dissuasius als afores des d’on sortirien aquestes llançadores. “És una iniciativa que recollíem en el nostre programa electoral i aquesta xarxa de llançadores s’articularia mitjançant un sistema d’anelles”, va dir Larrosa, que va avançar que inicialment preveuen establir dos anelles des d’on partirien els autobusos.
Va assegurar que aquesta mesura contribuirà a millorar i descongestionar el trànsit del centre de la ciutat, reforçarà el transport públic i es pot fer amb l’actual concessió de l’empresa Moventis. “Es pot fer dins de l’actual concessió perquè l’ajuntament paga per quilòmetre, per tant, si reestructurem línies podem fer les proves de les llançadores i hem de veure la massa crítica que generaria la perifèria i com distribuiríem els aparcaments”, va detallar.Larrosa va fer aquestes declaracions després de reunir-se amb els treballadors del servei d’autobusos, als quals va demanar que ajudin el consistori a detectar les situacions de conflicte en el trànsit i va avançar que compta amb la implicació de tots els agents de la ciutat per consensuar el pla director de mobilitat urbana. També va dir que més endavant tractaran qüestions com la possible renovació de la concessió, però va avançar que “apostem per la intermodalitat i potenciar el transport urbà”.
A tall d’anècdota, Larrosa va dir que els autobusos que va comprar l’anterior govern municipal i que arribaran a Lleida al maig “no caben a les cotxeres, i els busos elèctrics que han comprat no tenen carregadors. Sort que arriben el maig del 2024 i tenim marge, perquè si arriben a venir d’aquí a dos setmanes hauríem hagut de deixar els autobusos més vells aparcats al carrer”, va lamentar Larrosa.Respecte a l’estat de les cotxeres, el gerent de Moventis Lleida, Carlos Soldevilla, va dir que en un futur pròxim “tocarà parlar amb el govern municipal sobre l’ampliació o el trasllat de les cotxeres”.
