URBANISME EQUIPAMENTS
Una vintena d'ofertes per a la construcció de l'estació de busos de Lleida
Les han presentat les principals constructores lleidatanes, catalanes i de tot Espanya || Territori afirma que la revisió de la documentació durarà “setmanes”
Imatge virtual de la futura nova estació d'autobusos de Lleida.
Un total de 21 empreses i unions temporals d’empreses opten a la construcció de la nova estació d’autobusos de Lleida, prevista als Docs i a l’entorn de La Meta i que el departament de Territori va licitar per 44 milions. Són les principals constructores lleidatanes, catalanes i espanyoles, com per exemple el grup ACS, FCC, Acciona o Sacyr. El concurs està dividit en dos lots.
El referent a unes demolicions prèvies ha rebut tres ofertes, d’Urcotex Inmobiliria, B-Biosca i l’UTE Romà Garrofé. Aquesta última opta també al lot relatiu a les obres de construcció de la terminal. La resta d’aspirants són Copisa Constructora Pirenaica; l’UTE Certis-CRC-Vopi-4; FCC Construcción; UTE Acciona-Gruas; Copcisa; Comsa-Comsa Instalaciones y Sistemas Industriales; Obrascón Huarte Lain; Contratas Vilor; Vías y Construcciones; Sacyr Construcción; UTE Arnó (figura dos vegades); Construcciones Rubau; Lantania; Acsa, Obras e Infraestructuras i José Antonio Romero Polo; Dragados-Calaf-Voltes; Levantina Ingeniería y Construcción; UTE Rogasa-Cobra; i UTE Vials i Medi Ambient-Constructora San José.
La taula de contractació ha de comprovar ara que totes compleixen els requisits especificats en la licitació. Un portaveu de Territori va indicar que aquest tràmit “durarà unes setmanes” i va afegir que l’adjudicació ha d’estar llesta abans de finalitzar l’any. En tot cas, tampoc podria ser abans, ja que aquest departament va reconèixer la setmana passada que els terrenys on està prevista la terminal encara no són de titularitat pública, com va publicar aquest diari.
L’alcalde, Fèlix Larrosa, ha defensat en reiterades ocasions que no veu viable l’estació en aquesta ubicació i aposta per reformular el projecte sense perdre l’ajuda. Dilluns va recordar que la Generalitat té diversos projectes sobre la taula, amb referència a l’anterior que la projectava sota el pont de Príncep de Viana. L’actual preveu una estació de 12.500 metres quadrats i 28 andanes i l’entrada i sortida de busos per Príncep de Viana.
