EQUIPAMENTS TRÀNSIT
El trànsit a Príncep de Viana augmentarà un 9% amb la nova estació d'autobusos
Ara és de 27.040 vehicles al dia, i el pla de mobilitat preveu que n'hi haurà uns 2.200 més
Conclou que podrà ser absorbit sense dificultats per la xarxa viària actual i que a la rambla Ferran disminuirà
La nova estació d’autobusos a l’entorn dels Docs i al costat de la terminal de trens augmentarà en 2.278 el nombre de vehicles privats que cada dia passen pel carrer Príncep de Viana i voltants. Un increment que amb prou feines suposa un 9% respecte al trànsit actual, ja que aquesta via, una de les més freqüentades de la ciutat, suporta diàriament el pas de 27.040 vehicles entre les dos direccions. Aquesta és una de les principals conclusions de l’estudi de mobilitat de la nova estació d’autobusos que la Paeria i Generalitat van presentar ahir a l’Auditori Enric Granados a la resta de grups municipals i entitats empresarials i del transport de la ciutat.
Segons va detallar el cap de serveis d’obra pública de la Paeria, Sergi Gimeno, la nova estació de busos augmentarà en 53 vehicles per hora el trànsit a Príncep de Viana en direcció a la plaça Europa; en 24 en direcció al pont i en 19 per hora en els dos sentits de la rambla Ferran. Un increment que, segons Gimeno, “podrà ser absorbit per la xarxa viària actual” i que els únics canvis que s’hauran de fer són la regulació semafòrica a l’entorn de la plaça de Ramon Berenguer IV, així com resituar les parades de bus i el pas de vianants que hi ha al costat dels Docs.Una altra de les conclusions de l’estudi és que la nova terminal “descongestionarà” la rambla Ferran, ja que fins ara la majoria dels autobusos que anaven cap a Osca o el nord de la província havien de passar per aquesta via quan sortien del baixador del carrer Saracíbar.
Tanmateix, l’estació als Docs farà que el cinquanta per cent dels busos que ara passen per la rambla Ferran l’evitin i utilitzaran altres vies com el pont de Príncep de Viana, “que és una via que no està saturada i que podrà absorbir perfectament aquest volum de trànsit”, va remarcar Gimeno. Va afegir que la previsió és que l’estació tingui 5.200 usuaris al dia, 1,5 milions a l’any i augmentarà en 547 els nous desplaçaments de busos urbans i interurbans, subratllant que no caldrà modificar cap línia del transport públic de la ciutat.D’altra banda, la previsió de l’ajuntament és que 2.300 persones accedeixin a peu l’estació cada dia. S’ampliarà la vorera de Comtes d’Urgell que donarà a l’estació fins als dos metres, on hi haurà una entrada per als veïns de Pardinyes i Balàfia. Quant a les bicis i patinets elèctrics, es preveu que la xarxa actual suporti l’augment de trànsit, que serà mínim.
Larrosa “Estem a hores d’un acord amb els propietaris”
L’alcalde, Fèlix Larrosa, va assegurar ahir que les negociacions amb la família Figuerola, propietària dels Docs, per permutar els terrenys i cedir-los a la Generalitat van per bon camí i va assegurar que “estem a dies o fins i tot poques hores d’arribar a un acord amb la propietat”.
La Paeria ja va arribar a un acord amb els amos de La Meta. Va afegir que per part de l’ajuntament només faltaria aprovar el pla de reparcel·lació de la zona, cosa que es farà ben aviat, i va avançar que en unes setmanes presentarà el nou pla de mobilitat de la ciutat. Per la seua part, el secretari de Mobilitat del departament de Territori de la Generalitat, Marc Sanglas, va dir que la ubicació de la terminal “és idònia” i permetrà augmentar l’oferta de transport públic que hi ha a la ciutat.