Denuncien que els trens d'alta velocitat d'Iryo esquerden cases a l'Horta de Lleida

Veïns les cases dels quals es troben al costat del bypass per l’Horta de la línia d’alta velocitat ferroviària, en partides com les de la Mariola i Empresseguera, denuncien que les seues cases s’esquerden des que hi passen els trens de la companyia italiana Iryo, que també provoquen fortes tremolors. “Hi ha una quinzena d’afectats que temen per la seguretat de les seues llars”, assegura la presidenta de l’associació de veïns del Camí de la Mariola, Marina Pifarré, que afirma que han sol·licitat a l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) que aquests trens disminueixin la velocitat al seu pas per l’Horta, “però ens hem trobat totes les portes tancades”. Els trens d’alta velocitat d’Iryo van començar a circular entre Barcelona i Madrid pel bypass de Lleida fa gairebé un any, el novembre passat.

Una de les afectades explica que un tros de guix de la mida d’un pam es va desprendre recentment del sostre del seu menjador i que “els últims mesos han aparegut diverses esquerdes que es van fent més amples, les tapem i es tornen a obrir”. Afegeix que “una petita estàtua que tenim en una prestatgeria ha caigut en diverses ocasions, fruit de les tremolors”. 

Una altra veïna indica que les fortes vibracions i el soroll que provoquen els Iryo “poden ser fins a deu vegades més grans que les dels AVE”. Explica que cada dia circulen més de vuitanta trens pel bypass, “però els italians són els únics que causen seriosos problemes, que es van començar a donar fa menys d’un any”, que va ser quan Iryo va començar a operar. Per aquest motiu, ha contractat una empresa especialitzada que durà a terme un estudi per analitzar si les tremolors poden comprometre l’estabilitat de la seua llar. “Adif es limita a dir que les vies són segures”, afegeix.

Raimat també va tenir problemes similars

Adif va dur a terme obres el 2011 per estabilitzar 270 metres del talús de la via de la línia fèrria convencional el seu pas per Raimat, després que veïns d’un carrer situat just a sobre portessin una dècada denunciant esquerdes a les seues cases que van atribuir a la inestabilitat del terreny.