El bus de Raimat a la ciutat deixa usuaris sense viatge

L’alcalde pedani de Raimat, Ivan Fernàndez, es reunirà pròximament amb alcaldes de poblacions properes com Almacelles i Sucs i proposarà presentar una petició conjunta a la Diputació per augmentar les freqüències en la línia d’autobusos interurbans que els uneix a Lleida ciutat. “Diversos usuaris es queden sense pujar gairebé cada dia, sobretot als busos que van a Lleida a les 7.50 i a les 8.20 hores”, assegura Fernàndez. De fet, l’alcalde d’Almacelles, Joan Bosch, va denunciar la setmana passada que a la seua localitat almenys una dotzena de persones no poden pujar diàriament a l’autobús de les 06.45 hores –de la mateixa línia que passa per Raimat– per anar a la capital.

“Demanarem a l’Autoritat Territorial de la Mobilitat (ATM) tenir un bus llançadora cap a la ciutat o que l’autocar pari dins del poble”, afirma Fernàndez. Actualment, l’única línia que uneix Raimat amb Lleida té parada en una rotonda de l’N-240, a més d’un quilòmetre del nucli urbà de l’Entitat Municipal Descentralizada (EMD). “També reivindicarem que els trens Rodalies de la línia de Montsó parin a Raimat, per la qual cosa necessitem un baixador dins de l’EMD”, indica. Mentrestant, l’alcalde pedani de Sucs, Guillem Boneu, demana que el servei de taxi a demanda de l’Horta també arribi a les EMD i denuncia que “Sucs està molt mal comunicat amb Lleida perquè es tarda tres quarts d’hora a arribar”.Les seues reivindicacions s’uneixen a les de l’alcaldessa d’Alguaire, Imma Roca, que la setmana passada va denunciar que l’autocar cap a Lleida de les 08.15 hores deixa constantment gairebé una desena d’usuaris sense pujar per falta de places. Els ajuntaments d’Artesa de Lleida i Almenar també han reclamat l’ampliació del servei a la línia regular a la capital.D’altra banda, la Paeria de Lleida va anunciar ahir la licitació dels treballs d’aprofitament de la fusta en 36,57 hectàrees de finques forestals municipals a Sucs, amb un pressupost de 1.660 euros (IVA inclòs).