Vibració excessiva per trens en un habitatge de l'Horta

L’empresa que han contractat la quinzena de veïns de l’Horta que denuncien que les seues cases es van començar a esquerdar des de l’estrena dels trens d’alta velocitat de la companyia italiana Iryo (novembre del 2022) ja ha començat a efectuar mesuraments de so i vibracions. La firma Acústics Ambient SL va mesurar aquests paràmetres en un habitatge de la partida de la Mariola situat a 30 metres de la via i va constatar que superen el límit màxim determinat en la llei de Protecció contra la Contaminació Acústica. Jesús Uriol, responsable de l’empresa, va explicar que el màxim està fixat en 75 decibels i se’n van registrar fins a 82, i va afegir que aquest “incompliment de la normativa” no se circumscriu només al pas dels Iryo. 

Va apuntar que utilitzen un acceleròmetre que posen sobre el terra i connecten amb el sonòmetre, i d’aquesta manera poden captar i mesurar les vibracions. La setmana vinent seguiran amb els mesuraments. Per la seua part, el grup d’ERC-EH Bildu ha portat al Senat la preocupació dels veïns de l’Horta per les esquerdes aparegudes a les seues cases arran de l’increment de la circulació de trens d’alta velocitat pel bypass. 

La portaveu del grup, Sara Bailac, va remarcar que després de reunir-se amb els veïns de la partida Empresseguera afectats es van comprometre a “exigir actuacions” al Govern de l’Estat. La senadora ha preguntat si l’Executiu té coneixement de les queixes veïnals, si Adif han efectuat comprovacions del nivell de vibracions i quins han estat els seus resultats, si aquest organisme es planteja adoptar alguna mesura sobre això i si s’ha analitzat si els trens respecten els límits de velocitat quan circulen al costat de les cases afectades.