MOBILITAT EQUIPAMENTS
La Paeria de Lleida inicia el procés per municipalitzar el pàrquing subterrani de la plaça Sant Joan
La seua concessió acaba a començaments d'any i serà gestionat per l'EMAU a partir de l'1 d'abril
L'ajuntament afirma que vol gestionar tots els públics i els nous que es puguin construir
L’ajuntament ha iniciat els tràmits per municipalitzar el pàrquing subterrani de la plaça Sant Joan en el primer trimestre del 2024. Tenint en compte que la concessió a l’empresa Interparking Lleidatana acaba a començaments d’any, la Paeria preveu que l’equipament passi a ser gestionat per l’Empresa Municipal d’Agenda Urbana (EMAU) l’1 d’abril del 2024. “La nostra voluntat és anar municipalitzant la gestió dels aparcaments subterranis públics existents i els nous que es puguin crear”, va afirmar l’edil de Mobilitat, Cristina Morón. De fet, va apuntar que “la intenció” és que el pàrquing del Rectorat, que volen convertir en soterrani (vegeu SEGRE d’ahir), també ho sigui.
Actualment, cinc aparcaments subterranis de la ciutat són públics: el de Sant Joan, el de l’avinguda Blondel, el de la plaça Blas Infante de Cappont, el de la plaça Ricard Viñes i el de la Llotja. La gestió de tots els pàrquings ha estat concedida a empreses privades, i el següent que finalitzarà el contracte després del de Sant Joan serà el de Blondel.La Paeria va publicar ahir la consulta pública prèvia al futur reglament del servei de pàrquings municipals. El document exposa que aquesta modificació normativa pretén “regular i millorar el control i funcionament de la gestió dels aparcaments, millorant les condicions actuals, adaptant-lo a les noves tecnologies aplicables a aquests serveis i a les ordenances municipals, com la de Mobilitat”. Sobre aquest fet, Morón va detallar que la gestió municipal permetrà “mantenir en bon estat i millorar les instal·lacions, les places i la gestió dels horaris del personal, amb un seguiment acurat”. També va destacar que el pàrquing “generarà ingressos que aniran a l’ajuntament”.El pàrquing de Sant Joan obre les 24 hores de tots els dies de l’any i compta amb 220 places, quatre de les quals adaptades per a persones amb mobilitat reduïda, i dos punts de recàrrega elèctrica. Una hora d’estacionament costa 2,80 euros, mentre que el preu per un dia sencer és de 17,95 euros. A través de l’app oficial, el preu diari descendeix a 12,95 euros i les estades per minuts es cobren amb un 10% de descompte.D’aquesta manera, amb la publicació de la consulta pública, la Paeria va obrir ahir un període de quinze dies hàbils, fins al 8 de gener que ve, perquè veïns puguin proposar “qualsevol idea, posició o suggeriment sobre l’assumpte que es pretén regular”.