L'1 de gener es complirà un any de la municipalització de la zona blava i la grua de Lleida

L’1 de gener es complirà un any des que l’ajuntament va assumir la gestió de la zona blava i la grua a través de l’Empresa Municipal d’Agenda Urbana (EMAU). La municipalització de la zona blava per primera vegada s’ha traduït en parquímetres nous, la millora de les condicions laborals dels seus treballadors i una reducció de les queixes. La direcció de l’EMAU i els treballadors coincideixen a fer aquest balanç i asseguren que el pas a la gestió pública va ser un encert, però avisen que encara cal millorar diverses qüestions.

El gerent de l’EMAU, Samuel de la Fuente, recorda que el primer que van fer a l’assumir la gestió de la zona blava i la grua va ser absorbir els 45 treballadors d’Eysa, l’última concessionària, “que ens va donar molt d’avantatge perquè ja sabien com funcionava el sistema i no va ser necessari formar-los”. D’altra banda, es van trobar que els parquímetres i les grues eren molt antics, eren obsolets i amb prou feines hi havia recanvis, per la qual cosa van començar a renovar-los. “Gràcies als fons europeus vam poder començar amb la renovació de 210 parquímetres, la qual cosa ens va estalviar fer una inversió important”, assenyala De la Fuente, que afegeix que a començaments del 2024 esperen rebre dos noves grues que substituiran les que s’han quedat desfasades. De la Fuente diu que la renovació de parquímetres ha comportat “que les queixes perquè no funcionen han baixat al mínim, i això beneficia els ciutadans i ens permet fer una millor gestió de les 4.200 places de zona blava que hi ha aproximadament a Lleida”.

Respecte a les relacions laborals, De la Fuente diu que estan negociant un conveni col·lectiu per a tots els empleats de l’EMAU, inclosos els de zona blava i la grua, “i això suposarà reduir de 1.776 a 1.642 les hores de treball a l’any, a més de les pujades salarials anunciades als empleats públics”. Per la seua part, el president del comitè d’empresa de la zona blava, Jordi Tena, va confirmar aquesta millora de relacions amb la direcció. “Amb Eysa no parlàvem mai i l’EMAU escolta els treballadors, la municipalització ha servit per millorar laboralment”, admet. No obstant, assenyala que “cal contractar més personal per a la zona blava i l’empresa és conscient d’això, però entenem que ara a l’estar sota una administració pública hi ha uns processos i una burocràcia que s’ha de complir, encara que comporti demores”. 

Sobre això, De la Fuente apunta que per al 2024 contractaran més personal i ara estan quantificant quantes persones necessitaran.A més de contractar personal, per a l’any que ve l’EMAU preveu acabar la renovació dels parquímetres, comprar dos càmeres lectores de matrícules i millorar les condicions del dipòsit de vehicles. “En línies generals, la municipalització va ser tot un encert, oferim un servei més pròxim i eficient i els treballadors estan més protegits”, conclou De la Fuente. Una opinió que també comparteix Tena, que assenyala que “el 2023 ha estat un bon any perquè s’han millorat les nostres condicions laborals, tenim millors màquines i oferim un millor servei”. “La municipalització ha estat, sens dubte, molt positiva”, conclou.