Pròrroga al pla de mobilitat de Torreblanca

L’Institut Català del Sòl (Incasòl) ha concedit una pròrroga de 6 mesos, fins al 17 d’agost, a l’adjudicatari de la redacció de l’estudi de mobilitat generada, la simulació de trànsit i el redimensionament dels accessos al Pla Director Urbanístic (PDU) del gran polígon de Torreblanca. Aquest servei va ser adjudicat a l’empresa AIE Multicriteri-MCRIT el 18 de febrer del 2022 i el termini era de 24 mesos, de manera que finalitzava el mes que ve. La firma va sol·licitar una pròrroga al·legant que aquests estudis van lligats a l’evolució del procés urbanístic del PDU, que encara no ha estat aprovat definitivament. Argumenta que s’ha produït un retard “com a conseqüència de les al·legacions i informes de la informació pública i de la formalització del nou govern municipal a l’ajuntament de Lleida, que estava en desacord amb el plantejament del PDU, fet que ha comportat que s’hagin vist alentits els treballs, fins que es va assolir el 18 d’octubre un acord de nova proposta d’ordenació”. L’Incasòl assenyala que “s’està treballant en la resolució dels aspectes que han provocat la demora” i concedeix la pròrroga.

La comissió de Territori de Catalunya del desembre passat va deixar sobre la taula l’aprovació del PDU al faltar informes de les direccions generals de Carreteres i Ferrocarrils del ministeri de Transports. D’aquesta manera, el 2023 va acabar sense que el pla tingués llum verda, malgrat que la consellera de Territori s’hi va comprometre i que estava previst en els pressupostos de la Generalitat per a aquest exercici pactats pel Govern d’ERC i el PSC. Territori podria convocar aquest mes una reunió extraordinària per procedir a l’aprovació. El PDU definitiu ha d’incorporar els canvis acordats per Govern i Paeria, que retallen la zona industrial al sector de Quatre Pilans.