Toyota RAv4 Hybrid, potència i eficiència

Amb la irrupció de la variant 4x4, el RAV4 Hybrid AWD-i, el SUV de Toyota consolida la seua etapa al mercat espanyol.

Aquest model es propulsa gràcies a l’última versió de la tecnologia híbrida elèctrica autorecarregable de Toyota, amb una nova motorització de 12,5 litres i 222 CV, quatre més que la variant de tracció davantera. Incorpora alhora el nou sistema de tracció total elèctrica AWD-i, que garanteix la millor resposta, sigui quina sigui la superfície per la qual circula. En comparació amb la quarta generació del RAV4, el parell màxim a les rodes posteriors s’ha incrementat un 30%.

D’altra banda, el conductor pot escollir entre diferents modes de conducció, segons necessitats i preferències. La resposta de la direcció assistida, fre i accelerador, caixa de canvis i distribució del parell motor varia segons el mode de conducció seleccionat, Normal, Eco i Sport.

Per completar les capacitats off-road del nou híbrid, el conductor disposa d’un nou control automàtic de diferencial de lliscament limitat –mode trail– que garanteix un millor agafament i control en ferms lliscants.

Igual que la variant de tracció davantera, el RAV4 Hbyrid AWD-i es comercialitza amb cinc acabats, Business, Advance, Advance Plus, Feel! i Luxury. Totes les versions sobresurten pel seu abundant equipament. En aquest sentit, de sèrie ofereix sistema multimèdia Toyota Touch 2, climatitzador automàtic bizona, fars i òptiques posteriors led, llantes d’aliatge, pantalla TFT a color, sistema d’arrancada intel·ligent i Toyota Safety Sense.

La cinquena generació del RAV pot comptar amb l’últim en tecnologia. Abasta des del sistema de so prèmium JBL fins al carregador sense fil de telèfons mòbils, passant per retrovisor interior intel·ligent amb visualització d’imatge de la càmera posterior. Destaquen, així mateix, el sistema de visió 360 i la contraporta del maleter amb obertura automàtica passant el peu sota el para-xocs posterior.

A més, la cinquena generació del RAV4 és el primer model de Toyota a comptar amb la trucada automàtica d’emergència, E-call.

De fet, l’híbrid és el primer model de Toyota que munta l’última variant del Safety Sense, amb un cert grau de conducció automatitzada. Ho certifiquen el nou control de creuer adaptatiu intel·ligent, el renovat sistema de seguretat precol·lisió o un nou sistema de manteniment de trajectòria. Les variants més equipades compten amb sistema d’alerta de trànsit posterior, així com detector d’angle mort.

App. Com a part del seu vessant tecnològic sobresurt MyT, la nova app per a mòbils. Permet accedir a funcionalitats com Localitza el meu Toyota, la transferència directa de dades de navegació entre el telèfon i el vehicle o l’accés a informació dels viatges.

Eco. Com la resta d’híbrids Toyota, el RAV4 gaudeix dels beneficis associats a l’etiqueta ECO de la DGT. Implica poder circular en episodis d’alta contaminació fins a la rebaixa d’un 50% en el sistema d’estacionament regulat de Madrid.