Ssangyong Korando e-Motion, el SUV elèctric conquista la carretera

SsangYong llança la versió elèctrica del Korando, que rep una potència de 190 CV i una bateria amb què assolirà una autonomia de 340 quilòmetres.

Comparat amb la versió dièsel o gasolina, l’e-Motion es reconeix per la calandra totalment tancada amb tocs blaus a les òptiques davanteres, als miralls retrovisors i al difusor posterior decoratiu. Pilots posteriors cromats i llantes aerodinàmiques de disset polzades són altres detalls distintius del model.

A l’interior llueixen també els tocs blaus d’altres versions, amb les quals comparteix detalls. Només es modifiquen les pantalles de control: la de la instrumentació amb 12,3” i la del sistema de navegació, informació i entreteniment situada al tablier, de 9 polzades.

Respecte a les versions tèrmiques, és una mica més baix, si bé el maleter conserva el mateix volum amb una capacitat de 551 litres. També comparteix la tracció davantera de la resta de les variants, encara que la propulsa un motor elèctric de 190 CV. És capaç de passar del 20 al 80% de la càrrega en 33 minuts, en corrent continu de 120 kW.

En matèria d’equipament, si s’opta pel nivell d’accés Urban/Bronze, ve de sèrie amb climatitzador d’aire condicionat, accés intel·ligent sense clau, sensor de pluja i llum, volant multifunció o càmera de visió posterior, entre d’altres.

Nova, si bé és opcional, és la bomba de calor aplicada al sistema de climatització, que també serveix per elevar la temperatura de la bateria ràpidament de manera que s’incrementa l’autonomia.

En el següent nivell, Platinum, la pantalla multimèdia és de 9” i incorpora el sistema de navegació, alhora que afegeix els sensors d’aparcament davanters i posteriors, volant i seients calefactats.

En el nivell superior, Titanium, s’inclou la tapisseria de pell, fars de díodes, il·luminació ambiental i altres assistents de conducció.

Deep Control. S’hi agrupen diferents ajuts a la conducció, com la frenada automàtica d’emergència, assistent de manteniment del carril, lector de senyals de circulació, avís de fatiga de conducció i control de creuer intel·ligent.

Pioner. El Korando e-Motion és el primer llançament d’una ambiciosa ofensiva de productes electrificats. S’espera que al llarg del 2022 es presenti el J100, un SUV una mica més gran que aquest, i més endavant l’X200, amb marcada estètica tot terreny.