Audi Q8 e-tron, més autonomia i sofisticació

Audi ja ha posat en marxa el compte enrere per al llançament del Q8 e-tron, que pretén erigir-se en referència en el segment dels SUV elèctrics de luxe. Disponible amb carrosseries SUV i Sportback, compta amb una bateria de més capacitat, que li permet homologar una autonomia de fins a 575 quilòmetres (SUV) i fins a 595 (Sportback).

A primera vista s’identifiquen com a models 100% elèctrics, gràcies a un nou disseny de la carrosseria tant al frontal com al darrere.

D’altra banda, estrena el disseny bidimensional dels quatre anells, amb la qual cosa inaugura la nova identitat corporativa. Amb una longitud de 4,91 metres, una amplada d’1,93 i una altura d’1,69 en la versió Sportback, ofereix una gran habitabilitat i el màxim confort. La capacitat del maleter assoleix els 569 litres, als quals s’afegeix un emmagatzemament extra de 62 litres sota el capó davanter.

Per a les dos carrosseries es pot escollir entre tres variants de propulsió amb tracció total 100% elèctrica. El Q8 50 e-tron compta amb dos motors que generen una potència de 250 kW. Per la seua banda, la versió Q8 55 e-tron assoleix els 300 kW, mentre que la de gamma més alta, SQ8 e-tron, ofereix una potència conjunta de 370 kW. En totes les versions la velocitat màxima està limitada a 210 km/h.

Al guanyar capacitat la bateria fins a 106 kWh, en una estació d’alta potència es pot carregar de 10 a 80 per cent en aproximadament trenta-un minuts. En una estació amb corrent altern o en un wallbox, pot recarregar-se al complet en 9 hores i 15 minuts.

Totes les versions incorporen de sèrie la funció Plug & Charge, que permet l’autentificació automàtica del Q8 a les estacions de càrrega compatibles i la seua activació només connectant el cable, a més de facturar-se de forma automàtica.