Mazda presenta un motor híbrid endollable per a l'MX 30

Mazda presenta una nova motorització híbrida endollable del model MX-30 al Saló de l’Automòbil de Brussel·les. Aquesta versió arribarà al mercat europeu a partir de la primavera i comptarà amb un generador elèctric alimentat per un motor rotatiu de nou desenvolupament. Actualment, el Mazda MX-30 només disposa de diferents versions elèctriques en les quals la bateria es pot recarregar del 20 al 80 per cent en 26 minuts si es connecta el vehicle a un sistema de càrrega ràpida de 50 quilowatts i corrent continu. L’autonomia d’entre 200 i 265 quilòmetres que ofereix el vehicle és l’adequada per al ciutadà mitjà europeu, que condueix al voltant de 48 quilòmetres al dia. La motorització actual ofereix fins a 146 CV amb un sistema de propulsió elèctric que compta amb un estator o part fixa i un rotor mòbil giratori que genera la tracció necessària per al moviment. El rotor tracciona directament les rodes a través d’una caixa d’engranatges de reducció fixa, amb l’avantatge respecte a un vehicle de combustió de no comptar amb canvi de marxa ni embragatge, ja que no funciona a ralentí.